Hyundai modifie son plan de petite voiture pour la Chine

En WiFi
BEIJING - Hyundai Motor Co. a ajusté le positionnement d'une petite voiture qui sera lancée en Chine. Au lieu de développer un modèle de gagner des parts de marché des fabricants d'automobiles chinois, il a décidé de lancer un à rivaliser avec d'autres marques internationales.
 
R & D de Hyundai en Corée du Sud le centre a déjà été l'élaboration d'un niveau d'entrée des petites voitures en particulier pour la Chine et l'Inde à la concurrence avec les communautés autochtones marqueurs petite voiture dans ces deux marchés.
 
Mais la société a modifié récents partie du plan sur le marché chinois.
 
La petite voiture était initialement prévu à une distance de 5000 $ - 6000 $ il ya deux ans.
 
Mais dans le cadre du plan révisé, il sera placé entre l'accent et les berlines compactes Elantra en termes de prix, dit Jake Jang, porte-parole de Hyundai en Corée du Sud.
 
À la mi-Juillet, le prix conseillé au détail de l'Accent en Chine 71 800 yuans (10 516 $), tandis que l'Elantra commence à 89 000 yuans (13 039 $).
 
Hyundai a changé son plan de petite voiture pour des raisons de coût.
 
Comme les coûts de production ne cessent d'augmenter, Hyundai s'est rendu compte qu'il est difficile de rivaliser avec les constructeurs chinois sur les voitures à faible coût sans compromettre la qualité des produits et l'image de marque, dit Jang.
 
En vertu du plan de Hyundai, la petite voiture sera en concurrence avec les 1,4 et 1,6 litres de Lova Shanghai GM Motors Co. Dongyue, le 1,3-Vios et de 1,6 litre de Tianjin FAW Toyota Motor Co., a dit une source proche de fournisseur du projet .
 
À la mi-Juillet, l'a suggéré de commencer les prix de détail de l'Lova et le Vios sont 74 900 yuans (10 972 $) et 95.000 yuans (13 917 $), respectivement.
 
En revanche, les prix des modèles internes de taille similaire sont beaucoup plus faibles. Par exemple, la Geely Freedom Ship a un prix de départ de moins de 50.000 yuans (7.325 $).
 
La production de la petite voiture est prévue pour commencer en 2010 à Beijing Hyundai Motor Co., une joint-venture 50-50 entre Hyundai Motor et Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC), dit Jang.
 
volume de la production prévue de plus le modèle est de 100.000 par an, indique le fournisseur. La voiture sera équipée d'un moteur de 1,4 litres ou un moteur de 1,6 litre. Il offrira deux à quatre portes et les versions à cinq portes, poursuit-il.
 
"Le modèle sera produit dans la première usine de Hyundai à Pékin comme un substitut à l'Accent, qui ne se vend pas bien», affirme la source fournisseur Hyundai.
 
L'accent a deux options de moteur: 1.4 litres et 1.6 litres. Les ventes de l'Accent en 2007 a chuté de 37 pour cent à 26.665 unités en Chine, selon Automotive Resources Asia, une unité de JD Power and Associates.
 
Mais une source à Hyundai bureau des relations publiques en Corée du Sud dit Beijing Hyundai ne cessera la production de l'Accent, après ce nouveau modèle est sorti.
 
Beijing Hyundai a commencé la sélection des fournisseurs pour le nouveau modèle, dit une source à BAIC.
 
Beijing Hyundai prévoit de vendre 380.000 véhicules en Chine en 2008. Ses ventes ont bondi de 47 années pour cent sur un an à 164.793 au premier semestre de cette année, selon les chiffres publiés par la société.
 
Beijing Hyundai prévoit de lancer un face-levée Sonata NF Sedan dans la deuxième moitié de cette année et la berline i30 dans la première moitié de 2009, selon un porte-parole de Beijing Hyundai.
De: la Chine Nouvelles automobiles

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Shanghai, Chine
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Courrier électronique: [email protected]
Skype :eastfilters