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Renault met en garde sur les ventes de 2008 en malheurs auto élargir
PARIS - Renault de la France rejoint les rangs des constructeurs automobiles européens préparent à une année 2008 plus lent que prévu le mercredi car il a mis en garde son objectif de croissance des ventes de 10 pour cent pourrait être réduit de moitié.
Le lancement de son modèle Laguna exécutif et le véhicule utilitaire sport Koleos se sont avérés mauvais moment alors que les économies ralentissent et les prix records du pétrole ralentissement des ventes dans toute l'Europe.
avertissement de Renault intervient après rival PSA / Peugeot-Citroën a déclaré cette semaine marchés d'Europe occidentale se réduirait de 4 pour cent cette année et l'italien Fiat a annoncé qu'elle allait fermer temporairement des usines.
"La situation économique a radicalement changé depuis la fin de l'année. Nous voyons maintenant des ventes en hausse de 5 à 10 pour cent avec une plus grande chance de 5 pour cent," Renault vice-président des ventes et du marketing Patrick Blain a déclaré aux journalistes.
Cela est conforme à l'objectif de PSA de 5 pour cent de croissance pour 2008.
Renault Carlos Ghosn a déclaré les remarques sur les ventes ont été un signe de la prudence, pas de doute au sujet des produits de la société ou de stratégie.
"En réalité nous avons affaire dans un environnement qui est très incertain et nous devons être très transparent dans le fait qu'elle ne peut obtenir mieux ou pire," Ghosn a déclaré aux journalistes à Lisbonne où il a annoncé un accord avec le Portugal sur le renforcement de l'utilisation des voitures électriques .
Ghosn a déclaré: «Nous ne savons pas si les vents contraires sont en cours pour renforcer ou d'affaiblir, monter ou descendre, si le pétrole va monter ou descendre, je sais que l'acier est à la hausse, je ne sais pas si la crise financière va aller mieux. "
Ghosn fera une déclaration sur les objectifs 2009 le 24 Juillet à côté des résultats du premier semestre, a déclaré Blain.
Renault a dit qu'il a augmenté ses ventes de 4,3 pour cent pour atteindre 1.325.504 véhicules au premier semestre de 2008, y compris Renault, Renault Samsung, Dacia et certains modèles Lada.
Qui a dépassé son rival français PSA, constructeur automobile d'Europe n ° 2, après Volkswagen, qui a enregistré une hausse de 0,5 pour cent au premier semestre.
Mais son rythme plus lent que prévu met en péril Renault objectif 2009 d'un 800.000 voitures supplémentaires par rapport à 2005, a déclaré Blain.
Sa part de marché mondial au premier semestre ont augmenté de 0,2 points de pour cent à 3,8 pour cent.
Il a augmenté les prix des voitures d'environ 1,5 pour cent ces derniers mois, mais ce n'était pas suffisant pour compenser la hausse du coût de l'acier et autres matières premières et des hausses de prix supplémentaires seront nécessaires, a dit Blain.
Exane BNP analyste Thierry Huon a dit s'attendre à Renault d'annoncer des mesures de réduction des coûts, y compris la baisse de production et des licenciements avec ses résultats du premier semestre.
De nombreux analystes du secteur sont déjà remises chances de Renault atteint son 2008 et 2009 les objectifs d'exploitation de la marge bénéficiaire de 4,5 et de 6,0 pour cent.
"Nous ne pensons pas que n'importe qui aurait mis le blâme sur un« capitaine »qui serait capituler sur ce que serait devenue impossible engagements ® ¡. ' Il serait, à notre avis, c'est exactement le contraire ", a déclaré l'analyste de Kepler Landesbanki Pierre-Yves Quemener.
Blain a dit le constructeur n'avait «pas beaucoup de chance" dans le lancement du modèle exécutif Laguna comme ralentissement des économies incité les entreprises à retenir sur le renouvellement des flottes et dans le lancement du SUV Koleos dans un marché aux prises avec des prix records du carburant.
"Je préfère arriver en retard dans la course que pas du tout», Blain, ajoutant qu'il restait confiant dans les deux modèles, ainsi que dans la relance du modèle le plus vendu Megane plus tard cette année.
Renault dit que l'impact de sept nouveaux modèles lance jusqu'ici cette année serait d'intensifier dans la seconde moitié de la croissance des ventes la plus forte en dehors de l'Europe.
Dans la première moitié, les ventes de la marque Renault ont augmenté de 4 pour cent dans le monde et celles de Dacia, fabricant de la Logan et Sandero, ont augmenté de 13,3 pour cent. Les ventes de la Corée du Sud Renault Samsung ont chuté de 7,2 pour cent.
Les ventes du Groupe en Europe ont diminué de 0,5 pour cent.
les ventes de Lada 271.919 véhicules au deuxième trimestre reflète l'achat de Renault d'une participation de 25 pour cent dans AvtoVAZ de s'implanter dans le marché en plein essor de Russie.
actions Renault ont baissé d'environ 45 pour cent depuis le début de l'année 2008, sous-performant une baisse de 30 pour cent dans le secteur automobile européen.
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