Au salon de l'auto de Beijing 2008, Guangzhou Automobile Group présentent trois concept-cars de marque-propre: le tout nouveau Coupé Cabrio-hard-top de voiture de sport décapotable, l'ONT modèle hybride, et le 4-portes Coupé. Parmi les trois concept-cars, le Cabrio-Coupe hard-top, basée sur 4-portes Coupé et pour deux personnes, a été dévoilé pour la première fois. Le produit fini de ce concept ont été créées par l'Italie Torino Design d'abord comme une étude de conception.

Guangzhou Auto développera sa propre marque des voitures à partir de ces modèles nouveau concept. En Novembre 2007, le constructeur a lancé la construction de son nouveau centre de R & D et de fabrication de base dans la ville de Guangzhou Fanyu nouvelle. Le projet, qui coûte 6,8 milliards de yuans et couvre une superficie de 1,5 millions de mètres carrés, comprend un centre R & D (au coût de plus de la moitié de l'investissement), une usine de fabrication du moteur, et un assemblage / installation OEM. À la fin de l'année prochaine, la nouvelle unité de production aura une capacité annuelle de 1 million d'unités et atteindre un volume de ventes annuelles de 200 milliards de yuans.

Un haut dirigeant de Guangzhou Auto a déclaré au Salon automobile de Beijing que la société mettra sa propre marque voitures neuves sur le marché en 2010, et avant le déploiement de ses nouveaux véhicules complets, l'usine de moteurs va commencer la production. Les nouvelles voitures de marque propre ciblera le milieu des segments de classe et berline haut de gamme.

En tant que partenaire de joint-venture chinoise pour Honda et Toyota (qui a également débuté avec le milieu des classes et des voitures de luxe, tels que l'Accord et la Camry), Guangdong Auto continuera de ciment et d'utiliser son partenariat avec les deux géants japonais d'auto-prise, et pourront davantage bénéficier de ressources techniques et humaines de la joint-ventures.