GM réclame plus de stations de ravitaillement en hydrogène en Californie

General Motors ¡¯ vice-président R & D et la planification stratégique a demandé à l'industrie de l'énergie et les gouvernements à construire davantage de stations de ravitaillement en hydrogène pour aider les fabricants de véhicules passer à la production en volume de véhicules électriques à pile à combustible. Larry Burns a donné le message dans un discours à la National Hydrogen Association ¡¯ s la conférence annuelle à Sacramento, en Californie, qui a l'état actuellement de 25 postes de ravitaillement. GM fait du lobbying pour 40 dans la région de Los Angeles seule.
 
Ses commentaires ont coïncidé avec la publication d'une nouvelle étude réalisée par GM et Shell Hydrogen, qui conclut que la mise en place d'une infrastructure de l'hydrogène est économiquement viable et réalisable.
 
Burns a félicité les initiatives de ravitaillement en hydrogène par FreedomCAR, Shell Hydrogen et Chevron d'hydrogène, le California Fuel Cell Partnership, et le California Hydrogen Highway, mais a appelé à de tels efforts pour accélérer.
 
Il a déclaré à l'agence de nouvelles Reuters dans une interview que GM prévoit d'avoir environ 1.000 véhicules à pile à hydrogène en Californie entre 2012 à 2014 pour contribuer à relever sa part de l'état ¡¯ s récemment révisé nouveau zéro les émissions des véhicules (ZEV) des règlements . Celles-ci stipulent que les fabricants de voitures de commercialisation dans l'État mettra à disposition un total de véhicules de milieu de gamme de piles à combustible 7500, 12.500 véhicules électriques à batterie, 5.357 véhicules de la gamme étendue, ou des combinaisons de ceux-ci et d'autres plates-formes ZEV.
De: industry.uk auto / Nouvelles

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