Les constructeurs déclarent fini mat sans brillance sont la dernière tendance

Vous pouvez obtenir un fini mat sur vos photos ou votre téléphone portable, alors pourquoi pas sur votre voiture?
 
Dull était flambant neuf au Nord le mois dernier Salon américain de l'automobile à Detroit, où au moins huit voitures de General Motors Corp, Lamborghini Volkswagen AG et Audi divisions, et d'autres arboraient un fini mat sans éclat. C'est une tendance qui devrait se montrer de plus en plus que les pilotes cherchent à différencier leurs véhicules.
 
Fini mat a été figurant sur les voitures montrent depuis plusieurs années, le plus souvent comme un accent de couleur pour mettre en évidence une caractéristique spécifique tels que les élargisseurs d'ailes. Mais le courant sur toute la surface mate, une tendance qui a commencé avec customizers, va. Karen Surcina, de la technologie couleur et directeur du marketing de DuPont Automotive, a déclaré acheteurs doivent s'attendre à voir un fini mat sur la spécialité ou de véhicules tirage limité dans les deux ou trois prochaines années.
 
"Nous prévoyons que la tendance serait plus matte d'une offre de niche», dit-elle.
 
Il est facile de voir pourquoi les constructeurs tiennent à la tendance. Ed Welburn, vice-président de GM pour la conception, a dit presque tous les constructeurs automobiles font des expériences avec de la matte, car elle met en valeur le design épuré de la voiture.
 
"Elle réduit la conception à la base des éléments très parce que vous n'êtes pas influencés par l'environnement à tous. Vous n'avez pas les reflets des arbres ou des bâtiments ou la réflexion des nuages ou quelque chose sur la voiture en raison de la finition mate," Welburn dit au salon de Detroit, où GM et Chevrolet Hummer HX concepts Groove avait fini mat. "Vous voyez le développement surface pure et rien d'autre."
 
Aaron Bragman, analyste de l'industrie automobile pour la société de conseil Global Insight, a déclaré une autre raison sont finis mats décollage est que les jeunes conducteurs, qui sont utilisés pour les finitions à plat sur leurs téléphones cellulaires et les ordinateurs portables, ne correspondent plus brillance avec le luxe.
 
Parce que matte est un fini clair, il peut aller sur plus de peinture de toute couleur, allant du gris-vert du HX Hummer à l'oeuf bleu de la Coupe de la Lamborghini Murcielago LP640 robin. Lamborghini, qui a fait sa première incursion dans l'année dernière avec le mat gris métallisé 1,4 million de dollars Reventon super voiture, est maintenant en soulignant les lignes vives de ses Gallardo Spyder avec une nouvelle couche de peinture marron mat.
 
Mercedes-Benz AG a introduit le concept de petits utilitaires sport, le GLK Freeside, dans un mat blanc perle à Detroit, tandis que Chrysler LLC Jeep Renegade fait tourner les têtes avec son mat vert vif.
 
Les constructeurs automobiles ont refusé des finis mats en raison de leurs difficultés propres. Jane Harrington, directeur de marché pour un style de peinture de couleur pour l'automobile avec le fournisseur PPG Industries, a déclaré à faible lustre finitions peuvent prendre un aspect brillant à laver, et c'est aussi plus difficile de dissimuler les lignes de réparations.
 
«Vous ne sauriez croire combien il est difficile de faire une finition mate de la production," a dit Welburn. «Chaque fois que vous le prenez par le lavage de voiture, les tampons commencent à le buff sauvegarder et ça commence à être brillant là-bas. Il est facile de peindre, mais ce n'est pas facile à tenir mat."
 
Mais Harrington et Surcina, de Dupont, affirment que leurs entreprises ont contré ces défauts. Peter Horbury, Ford Motor Co. 's directeur de la conception de direction pour les Amériques, a déclaré la technologie s'est améliorée de façon dramatique dans les dernières années que Ford est maintenant sérieusement explorer un fini mat.
 
Les constructeurs d'automobiles se rapprocher de la parité en matière de technologie, de sécurité et d'autres caractéristiques, le style - y compris les couleurs et les finitions - devient un facteur de différenciation essentiel.
 
"La tendance est à plus de personnalisation, pour différents groupes de consommateurs signifie des choses différentes", a déclaré Surcina. "Les constructeurs automobiles cherchent à différencier leurs véhicules. Une des façons de le faire est par le biais des couleurs vives et audacieuses."
 
Pourtant, les cadres matte surprise de longue date comme Welburn, qui a vu l'industrie pendant des décennies perfectionner à haute brillance de la peinture que de voir le vent tourner.
 
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