Toyota Crown utilise une nouvelle méthode de réduction des coûts

TOKYO - Toyota Motor Corp, le lundi a dévoilé sa berline remodelée de la Couronne, la première voiture à intégrer la stratégie de réduction des coûts que le constructeur automobile espère aidera à économiser au moins $ 2,800,000,000 un an.
 
Toyota a commencé à travailler il ya trois ans sur le plan ambitieux, appelé "VI" pour la valeur de l'innovation, qui vise à regrouper quelques-uns des dizaines de milliers de composants automobiles pour former des modules et des systèmes. Les analystes ont été désireux de voir les fruits du régime pour obtenir des conseils à son impact sur le prix de la voiture, les caractéristiques et, éventuellement, la compétitivité des fournisseurs de pièces.
 
L'incarnation de la série 13 haut de gamme de la Couronne dispose de nombreux exemples de mesures de réduction des coûts dans le cadre du plan VI, permettant Toyota au plafonnement des prix de la voiture tout en emballant plus de sécurité et d'autres fonctionnalités par rapport à la génération précédente, a indiqué la compagnie.
 
"Nous avons réussi à améliorer la performance des coûts de la voiture grâce aux efforts VI," le président Katsuaki Watanabe lors d'une conférence de nouvelles.
 
Par exemple, dit-il, la nouvelle de la Couronne combinée des unités de contrôle électronique, ou mini-ordinateurs que tout contrôle de direction assistée pour essuie-glaces, avec des composants appelés des actionneurs de créer un simple module et faire baisser les coûts. C'est à son tour, permis à Toyota d'offrir la stabilité du véhicule et de système de sécurité à travers la série en standard, at-il dit.
 
Faisceaux de câbles et les connecteurs ont également été intégrés, tandis que les ingénieurs radicalement modifié la conception du système de télédéverrouillage et certaines parties du corps ¡ª tous ce qui a réduit les coûts de production, a déclaré Watanabe.
 
Masatami Takimoto, vice-président exécutif en charge de la technologie de transmission de Toyota, a refusé de révéler combien le plan VI a sauvé l'entreprise à la Couronne. Mais il a déclaré que le constructeur automobile a été en mesure de réduire le nombre de calculateurs principale à quatre à partir de 60, comme il l'avait prévu de faire.
 
"Si vous venez de prendre l'ordinateur qui contrôle le corps de la voiture, nous avons pu réduire le nombre d'ECU pour un quart, dit-il.
 
la capacité de Toyota à réduire les coûts lui a permis de stimuler les dépenses en recherche et développement chaque année, en vous assurant constructeur automobile le plus rentable du monde est resté innovantes et compétitives malgré la hausse des coûts des matières premières.
 
Le plan VI sera intégré dans chaque nouveau modèle que Toyota déroule aller de l'avant, et Watanabe a déclaré qu'il s'attend à ce qu'elle aidera l'entreprise à réaliser des économies annuelles d'au moins 2,8 milliards de dollars de l'exercice social débutant en avril.
 
À partir de 34.100 $, la dernière série de la Couronne coûte environ 2000 $ de plus que la version précédente, mais est livré avec le high-tech "VDIM" dynamique du véhicule (Integrated Management) système de stabilité et de sécurité comme une caractéristique standard.
 
Toyota prévoit de vendre une moyenne de 5500 voitures de la Couronne d'un mois, dont 800 de la version nouvellement introduites hybride complet, qui commence à 55 200 $ et sera en vente en mai.
 
Le ministère public, qui a débuté en 1955, est vendu principalement au Japon et en Chine. Toyota va continuer à vendre la version existante en Chine, il a dit.
 
Dans ce que Toyota appelle une première mondiale, la nouvelle version propose un dispositif de sécurité qui surveille les yeux du conducteur et émet un signal d'avertissement si elles sont fermées pendant plus de ce qu'il considère comme sûr. Cette option coûte plus de $ 6100.
 
Le modèle, une fois une voiture ambitieux pour de nombreux Japonais, est largement utilisé comme taxi au Japon.
 
De: Point de vue auto / nouvelles
 
                                                                                     

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