Honda Motor Co, le fabricant automobile japonais deuxième, a enregistré un gain inattendu de 8,1 pour cent en bénéfice au premier trimestre de l'exercice après prix de l'essence record stimulé la demande pour ses éconergétique Fit et Civic voitures.

Le résultat net s'établit ¥ 179 600 000 000 (US $ 1,7 milliards), ou ¥ 98,98 par action pour le trimestre terminé le Juin 30, comparativement à ¥ 166 100 000 000, ou 91,38 un an plus tôt, la société a déclaré hier.

Le résultat fut plus que l'estimation 120,5 milliards de yens médiane de six analystes compilées par Bloomberg Nouvelles. Les ventes ont diminué de 2,2 pour cent à 2,87 milliards de yens.

Honda stimulé ventes américaines de la Fit, le break le plus éconergétique de petite taille vendus dans le pays, et les remises des concessionnaires coupé prix de l'essence au-dessus de 4 $ le gallon causé conducteurs à opter pour des voitures plus petites. Le bénéfice de la constructeur automobile en provenance des entreprises en Chine et ailleurs ont également augmenté de 3,2 pour cent à un record 38,1 milliards de yens.

«Ce fut une surprise, et sera un soulagement pour les résultats annuels de Honda", a déclaré Ichiro Takamatsu, directeur des investissements chez Investissements Alphex Co, un hedge fund basé à Tokyo. «La société a obtenu l'une des marques les plus fortes en Asie et a été le meilleur performer en Amérique du Nord où tout le monde était en difficulté."

Honda est le seul fabricant automobile important d'avoir stimulé les ventes aux Etats-Unis cette année, où il a dépassé Chrysler LLC en tant que vendeur quatrième plus grand en Mai et Juin.

Son Fit obtient 34 miles par gallon (14,45 km par litre) sur route, selon un site Internet du gouvernement des États-Unis.

Kia Motors Corp et Fiat SpA, tous deux spécialisés dans les petites voitures, a rapporté des gains plus élevés cette semaine. Cela contraste avec une perte de US $ 8,7 milliards de dollars pour Ford Motor Co en tant que fabricant de la camionnette F-150 et Explorer véhicule utilitaire sport ferme des usines.

«Les ventes de VUS continuera d'être faible, tandis que les petites voitures ferons mieux», a déclaré Paul Heaton, qui gère 500 millions de dollars en actions japonaises à Pyrford International Ltd

«Ils ont été en mesure de tourner et produire beaucoup plus rapidement des petites voitures.

Honda a réitéré ses prévisions de bénéfice net pour l'exercice se terminant le Mars 31. Honda en avril a déclaré un bénéfice net pourrait tomber de 18 pour cent à 490 milliards de yens de la période de l'année entière. Il a réduit sa prévision de bénéfice d'exploitation de 3,1 pour cent à 630 milliards de yens et a réduit ses prévisions de ventes à 4,08 millions de véhicules de 4,14 millions de véhicules.

Parmi les affiliés, Guangzhou Honda Automobile Co et Dongfeng Honda Automobile Co a soulevé des ventes en Chine de 15 pour cent à 114.837, grâce à une plus forte demande pour le véhicule CR-V utilitaires sport.

«Prévisions de Honda semble trop pessimiste", a déclaré Tatsuya Mizuno, directeur à Fitch Ratings à Tokyo. «Contrairement à d'autres constructeurs automobiles, les ventes sont en croissance aux Etats-Unis, le yen est plus faible que l'hypothèse de départ et il ya une croissance dans les marchés émergents."

Hausse des matières premières va réduire le bénéfice d'exploitation annuel de 199 milliards de yens, soit plus du double estimation initiale de la société de 74 milliards de yens, vice-président exécutif, Koichi Kondo a déclaré lors d'une conférence de presse à Tokyo.

L'entreprise construira 50.000 moins de pilotes et d'autres camions légers que prévu en Amérique du Nord, a déclaré Kondo.

En revanche, il sera de stimuler la production de l'éducation civique par 20.000 unités en Amérique du Nord.