31 juillet (Reuters) - Honda Motor Co., deuxième constructeur automobile japonais, a déclaré la croissance en Chine, la Russie et d'autres marchés émergents contribuera à lutter contre les coûts élevés pour l'acier et autres matières premières.

La hausse des bénéfices à des entreprises chinoises de Honda vont aider à stimuler le revenu annuel net de 10 milliards de yens (92,5 millions de dollars) de plus que l'entreprise initialement prévu, Chief Financial Officer Yoichi Hojo a dit dans une interview à la télévision Bloomberg aujourd'hui diffusion Tokyo. Cela a permis à Honda de garder son objectif de revenu net inchangé, même après avoir abaissé sa prévision de bénéfice d'exploitation de 3,1 pour cent.

Expansion en Chine et la Russie est de réduire la dépendance de Honda en Amérique du Nord, où le constructeur automobile basé à Tokyo reçoit environ 70 pour cent de son bénéfice d'exploitation. Honda a augmenté ses ventes en Chine de 15 pour cent et plus de ventes ont doublé en Russie dans le premier trimestre fiscal, dépassant un gain de 8 pour cent aux États-Unis

"Honda résiste à la croissance dans les marchés émergents'', a déclaré Koichi Ogawa, gérant de portefeuille en chef, à Tokyo Daiwa SB Investments Ltd, qui gère 28 milliards de dollars." Ces marchés ont été les seuls endroits lumineux dans l'industrie automobile parce que d'un ralentissement économique aux États-Unis, le Japon et l'Europe. "

Honda ont augmenté de 0,9 pour cent à ¥ 3530 au 11 heures de négociation pause sur la Bourse de Tokyo. Les actions ont chuté de 5,9 pour cent jusqu'à maintenant cette année.

Toyota, Nissan

"Il ya une tendance mondiale que les consommateurs optent pour des voitures plus économes en carburant, et cela ne changera pas,''Hojo, 52, dit, citant les prix records du pétrole." L'alimentation de nos voitures est serré dans le monde entier. "

Toyota Motor Corp, le plus grand constructeur automobile du Japon, a réduit son objectif de ventes mondiales pour 2008 de 3,6 pour cent à 9,5 millions de véhicules plus tôt cette semaine.

prix de l'essence des Etats-Unis, qui a dépassé 4 $ par mois gallon dernière, l'érosion de la demande pour les véhicules utilitaires sport et camionnettes grand. En réponse, Toyota, Honda et Nissan Motor Co. sont tailler la production de camions légers aux États-Unis

Honda a réitéré ses prévisions de bénéfice net pour l'exercice en cours le 25 Juillet. Honda prévoit un bénéfice net pourrait tomber de 18 pour cent à 490 milliards de yens de la période en année pleine. Il a réduit sa prévision de bénéfice d'exploitation de 3,1 pour cent à 630 milliards de yens, que la hausse des coûts des matières premières réduira le bénéfice d'environ 200 milliards de yens.

"Nous avons pris en compte les augmentations de prix possible pour l'acier aux États-Unis dès l'année prochaine," a déclaré Hojo.

Le bénéfice de la Chine

Le bénéfice d'entreprises en Chine et ailleurs ont augmenté de 3,2 pour cent à un record 38,1 milliards de yens dans les trois mois terminés le Juin 30. Parmi les affiliés, Guangzhou Honda Automobile Co. et Dongfeng Honda Automobile Co. a soulevé des ventes en Chine pour 114 837 dans les trois mois terminés le Juin 30. La rentabilité est également à l'amélioration des entreprises en raison de la réduction des coûts, a déclaré Hojo.

En Russie, les ventes ont plus que doublé pour atteindre 19.000 unités durant la même période, le constructeur automobile Honda fait la plus forte croissance japonaise dans le pays. La société est également la transmission de la hausse des coûts des matières premières dans des pays comme la Russie où la demande augmente, Hojo a dit.