DETROIT - General Motors rapporté vendredi une perte $ 15,5 milliards de dollars pour le deuxième trimestre, une perte qui a été bien au-delà des attentes les plus folles des analystes.

comprend des charges liées à la restructuration annoncée à la mi-Juillet qui comprend plus de suppressions d'emplois et des fermetures d'usines supplémentaires VUS et de camions. Sans ces charges, la perte de GM était de 6,3 milliards de dollars. Cela se compare à un bénéfice d'environ $ 784 millions au trimestre de l'année il ya seconde. La perte a été de GM au troisième rang dans l'histoire.

les ventes des véhicules GM a chuté, tout comme les revenus. Pratiquement tous ces diminutions sont survenues dans la faiblesse du marché nord-américain, où les consommateurs ont rapidement passé de VUS profit les riches et les camionnettes à carburant en sirotant, les moins rentables de véhicules plus petits. GM a enregistré une croissance substantielle des ventes de véhicules et les revenus provenant des marchés étrangers, mais pas suffisamment pour compenser son plongeon en Amérique du Nord.

En outre, la gueule de bois suite de la grève des travailleurs chez le fournisseur American Axle, qui a forcé GM de fermer 30 usines nord-américaines, et des grèves locales par GM propres. GM continue d'être entravé par l'albatros de faillite de Delphi, dont GM est de pompage de trésorerie pour le maintenir à flot.

GM Fritz Henderson a déclaré le président dans une conférence téléphonique avec les analystes et les médias vendredi matin que la pression se poursuivra jusqu'en fin d'année que GM a abaissé son plein pour l'année 2008 les prévisions de ventes de l'industrie à près de 14,5 millions de voitures et camions vendus au lieu des 15 à proximité de millions qu'il avait précédemment prévu.