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Guldstrand Motorsports Targa Corvette
Burbank, Californie - Si vous n'avez pas eu de chance obtenir sur la liste restreinte chez votre concessionnaire Chevrolet pour la prochaine avec son V8 de 600 chevaux suralimenté, examiner la nouvelle Corvette GSRT de Guldstrand Motorsports.
Guldstrand Motorsports est connu pour ses voitures de spécialité Corvette, tous dédiés à ultra haute performance. Sa dernière création est le GSRT Corvette, qui signifie Grand Sport Targa amovible. Cette version à ciel ouvert de l'est destiné à être chassé de votre garage à une compétition comme une journée de piste, puis conduit à la maison. Il s'agit d'une supercar street-legal.
Guldstrand Motorsports a conçu un sommet unique de type Targa pour la Corvette Z06. Il offre le plaisir de conduire en plein air tout en conservant l'arceau targa de maintenir la rigidité structurelle du châssis. Le sommet se range intégralement avec l'arceau targa.
Au cœur de cette Z06 est une version Katech construit 427-pouces cubes du V8 Chevrolet. Cette atmosphérique V8 dispose d'un apport d'air froid Blackhawk et un Flowmaster d'échappement, et il fait 600 ch street-legal. La carrosserie comprend un répartiteur aéro avant, un capot ventilé en fibre de carbone et un aileron sur le pont arrière. Le châssis a été préparé pour une concurrence sérieuse avec une hauteur inférieure à tour, la suspension Guldstrand-écoute, et avant 295/35R18 et pneus arrière 345R3519 sur roues Fiske.
Le coût des modifications est d'environ $ 95,000 au-dessus du prix d'achat d'une ZO6. Apportez un 2007 ou 2008 ZO6 à Guldstrand accompagné d'un chèque de 95.000 $, et vous récupérez le GSRT. Le Z06 2008 porte un PDSF de 71 275 $ avant les options, dont le coût total à partir d'environ 166.000 $.
Dick Guldstrand s'est fait un nom comme l'un des coureurs les plus réussis de Corvette des années 1950 et 60 (il est allé à l'envers si souvent il attacha un patin à roulettes vers le haut de sa barre anti-tonneau). Guldstrand expertise en génie Corvette a été affiché dans une longue série de modèles de spécialité Corvette dans son magasin à Burbank, en Californie, et le GSRT est le dernier exemple.
Guldstrand Motorsports est connu pour ses voitures de spécialité Corvette, tous dédiés à ultra haute performance. Sa dernière création est le GSRT Corvette, qui signifie Grand Sport Targa amovible. Cette version à ciel ouvert de l'est destiné à être chassé de votre garage à une compétition comme une journée de piste, puis conduit à la maison. Il s'agit d'une supercar street-legal.
Guldstrand Motorsports a conçu un sommet unique de type Targa pour la Corvette Z06. Il offre le plaisir de conduire en plein air tout en conservant l'arceau targa de maintenir la rigidité structurelle du châssis. Le sommet se range intégralement avec l'arceau targa.
Au cœur de cette Z06 est une version Katech construit 427-pouces cubes du V8 Chevrolet. Cette atmosphérique V8 dispose d'un apport d'air froid Blackhawk et un Flowmaster d'échappement, et il fait 600 ch street-legal. La carrosserie comprend un répartiteur aéro avant, un capot ventilé en fibre de carbone et un aileron sur le pont arrière. Le châssis a été préparé pour une concurrence sérieuse avec une hauteur inférieure à tour, la suspension Guldstrand-écoute, et avant 295/35R18 et pneus arrière 345R3519 sur roues Fiske.
Le coût des modifications est d'environ $ 95,000 au-dessus du prix d'achat d'une ZO6. Apportez un 2007 ou 2008 ZO6 à Guldstrand accompagné d'un chèque de 95.000 $, et vous récupérez le GSRT. Le Z06 2008 porte un PDSF de 71 275 $ avant les options, dont le coût total à partir d'environ 166.000 $.
Dick Guldstrand s'est fait un nom comme l'un des coureurs les plus réussis de Corvette des années 1950 et 60 (il est allé à l'envers si souvent il attacha un patin à roulettes vers le haut de sa barre anti-tonneau). Guldstrand expertise en génie Corvette a été affiché dans une longue série de modèles de spécialité Corvette dans son magasin à Burbank, en Californie, et le GSRT est le dernier exemple.
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