Bienvenue
sur-Orient Filtres
Vous cherchez des pièces automobile? S'il vous plaît cliquez ci-dessous.
Nos produits
Filtre à carburant / séparateur eau
Pièces séparateur huile-eau
Sakura filtres équivalent
Filtre à carburant accessoire
Top des Recherches
Filtre à huile
filtre à carburant
filtre à air
séparateur d'eau et d'huile
séparateur d'eau et de carburant
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Aucun plan pour Mazda 6 hybride, dit Mazda
Westlake Village, Californie - Avec l'introduction de son cours, les responsables de Mazda franchement admettre que le constructeur automobile japonais n'a pas l'intention d'ajouter une version hybride de la nouvelle ligne Mazda 6 modèle de si tôt, convaincu que la berline redessinée en carburant de taille moyenne peuvent météo coûts élevés du carburant sans passer la direction hybride.
«Bien sûr, le paysage a changé au cours des six derniers mois, mais un hybride n'est pas quelque chose que nous prévoyons de faire pour le moment», a déclaré Jay Amestoy, vice-président des affaires publiques et gouvernementales de Mazda North American Operations. «Nos chiffres MPG monde réel sera forte, et nous pensons simplement que l'économie de carburant est très bon comme ça."
L'entrée de gamme Mazda 6 2009 équipé de 2,5 litres à quatre cylindres couplé à une transmission manuelle gagne une cote EPA de 20 mi / gal en ville et 29 mpg sur l'autoroute, alors que plus le V6 de 3,7 litres automatique gagne un 17/25 mpg de notation.
En passant sur une Mazda 6 hybride est un peu une surprise, puisque Mazda a déjà dans son écurie, un véhicule à la soeur. Les deux VUS partager le même groupe motopropulseur, une configuration qui devrait permettre de reporter sur la berline l'année prochaine.
«Bien sûr, le paysage a changé au cours des six derniers mois, mais un hybride n'est pas quelque chose que nous prévoyons de faire pour le moment», a déclaré Jay Amestoy, vice-président des affaires publiques et gouvernementales de Mazda North American Operations. «Nos chiffres MPG monde réel sera forte, et nous pensons simplement que l'économie de carburant est très bon comme ça."
L'entrée de gamme Mazda 6 2009 équipé de 2,5 litres à quatre cylindres couplé à une transmission manuelle gagne une cote EPA de 20 mi / gal en ville et 29 mpg sur l'autoroute, alors que plus le V6 de 3,7 litres automatique gagne un 17/25 mpg de notation.
En passant sur une Mazda 6 hybride est un peu une surprise, puisque Mazda a déjà dans son écurie, un véhicule à la soeur. Les deux VUS partager le même groupe motopropulseur, une configuration qui devrait permettre de reporter sur la berline l'année prochaine.
| © Shanghai Orient Filtres Manufacturter Co., Limited 2009 - 2026 Plan du site RSS |