En ces temps troublés et tumultueuse, le citoyen américain moyen doit prendre en compte la réduction des effectifs de son mode de vie pour relever les défis économiques d'aujourd'hui, et cela inclut les voitures.

Les jours de la SUV tout-puissant sont venus et sont maintenant en voie de disparition. La hausse et l'économie continue rocheux est à blâmer. Cependant, il peut y avoir quelque chose de bon qui sort de cette situation pour l'instant.

À la lumière des situations récentes, les entreprises se sont penchés sur les besoins des consommateurs une fois de plus et réaménagé leurs gammes de grande fonctionnalité voitures négocier respectueux de l'environnement. Alors quelles sont les meilleures achète là-bas?

La Mazda3

La petite Mazda 3 est le de la ligne de Mazda en place. Il est petit et compact, mais packs un joli pick-up et un droit assez à l'aise. Les freins sont impeccables. Je conduis le petit gars de deux ans et j'ai été plus que satisfaits. À la sortie du émerveillement qui est un VUS, j'étais un peu préoccupé par la réduction des effectifs tellement, mais j'ai pris à lui comme un poisson dans l'eau. Les économies que j'ai l'expérience à la pompe ont été plus que la valeur de la réduction des effectifs. Le sujet est bon pour 350-400 miles dans le réservoir à la conduite, de ne pas minable du tout. Les plus grandes plaintes que j'ai avec la Mazda est-il du bruit de la route, il peut être assez mauvaise, mais les pneus différents remédier à cette situation assez rapidement. La Mazda trois est à la recherche à une économie de carburant de 24/30. avec un prix de départ oscillant autour de 15.000 $.

La Honda Fit

La Fit est un des plus beaux sous-compactes que j'ai vu là-bas. J'ai conduit un et il est confortable. Il ya du bruit routier très peu et il se comporte comme un véhicule finement réglé. Je ne peux pas en dire assez sur l'engagement de Honda en matière de qualité, même avec leurs projets moins coûteux. L'intérieur de l'ajustement est en fait assez spacieuses. Même si je suis à court je m'attendais à la banquette arrière d'être encore à l'étroit, il n'était pas absolument. J'ai eu beaucoup de place à l'arrière et avant. Parking c'est un rêve, si vous avez tendance à travers le bloc à la recherche d'une place dans les grandes villes. La Fit reçoit un solide 28/34 mpg. C'est 107hp moteur ne peut pas être tout ce que rapide mais c'est le fait. La Fit commence à près de $ 14,000.

La Hyundai Elantra

Hyundai a vraiment pris leur jeu au cours des cinq dernières années et je dois dire que je suis impressionné par ce qu'ils ont fait. L'Elantra est passé d'un batteur de voiture sur un véhicule, magnifiquement stylisée. Il semble bien, les lecteurs de bonnes et de paquets dans toutes les cloches et de sifflets d'autres sociétés. Ajoutez à cela Hyundai de 10 ans/100 000 mile de garantie et vous ne pouvez pas le battre. L'Elantra reçoit un solide 25/33 mpg et commence à un peu plus de $ 13,000 pour le modèle de base.

La Vue Greenline

Si vous avez obtenu d'aller "SUV" examiner les Greenline Vue par Saturne. Le VUS hybride offre jusqu'à tous les sièges et les capacités de transport de votre SUV moyenne, sans le portefeuille dénigrement à la pompe. Saturn a été un haut et venu ces dernières années, à mon avis, et a travaillé très dur au style des véhicules robustes. La nouvelle génération de la Vue est certainement le plus beau véhicule qui a roulé à la recherche la chaîne de montage. Il est élégant et confortable. C'est le plus grand bonus est qu'il permet la foule SUV de garder leur style sans signature sur leur chèque de paie à Exxon. Le Vue est une MPG estimée de 25/32, mais cela reste à voir. Selon Saturne, la voiture n'est pas encore largement disponibles. Il a un prix de départ dans le milieu de gamme 20k supérieure, il emballe un grand coup de poing initial que les véhicules énumérés ci-dessus, mais peut-être une bonne option pour ceux SUV amateurs de là-bas.