Chinois d'automobiles Dongfeng Motor Corporation a lancé sa marque récents première berline auto-développés, la Dongfeng Fengshen S30 (Aeolus S30), à Beijing, en ciblant le marché des véhicules domestiques moyennes entreprises, et le prix de vente est fixé à 75.800 yuans CNY pour 99.800.

 

C'est la première fois que Dongfeng Motor réalise la production de masse de ses berlines auto-développés. Le S30, composée de cinq modèles de voitures différents, est en vedette avec le PSA 307 moteur 1,6 litres et la boîte automatique Aisin Seiki faite par Co., Ltd

 

Dans un futur proche, la Dongfeng Fengshen S30 sera rival plus de 50 modèles de voitures dans le marché chinois des véhicules de taille moyenne, dit que les gens avec la connaissance directe de la question. En particulier, les voitures de tourisme national d'échange d'informations Association a récemment annoncé une croissance d'environ 50% sur le marché domestique 1.6L-marché des voitures particulières ci-dessous dans la première moitié de 2009.

 

Initialement créée dans le centre ville chinoise de Shiyan, province de Hubei, Dongfeng Motor a reconnu le véhicule utilitaire comme pilier de ses activités dans le passé. Dans les années 1990, il mis le pied dans le domaine des voitures particulières, après avoir conclu l'accord de coentreprise avec le géant automobile français, Citroën.

 

Et puis la société chinoise prorogé atteint pour le secteur des véhicules à passagers, en joignant les mains avec deux collègues japonais, Honda Motor et Nissan Motor Co., Ltd Toutefois, il n'a fait aucun progrès substantiel dans le développement indépendant et de production de voitures particulières.

 

En 2008, le constructeur a transféré son siège à Wuhan, capitale du Hubei, et destiné à promouvoir les entreprises de véhicules utilitaires et de tourisme en même temps, dans un souci d'une plus nette avantage concurrentiel. Bien sûr, il n'abandonnera pas la mise à niveau image de marque.

 

Dongfeng Motor a créé la capacité de la première phase de production S30 Fengshen de 120.000 unités, et environ 80.000 véhicules peuvent être faites en réalité. En outre, son usine en construction est conçu pour tourner sur 240.000 moteurs 2.0L, après la mise en exploitation en 2010.

 

Il ya 57 Dongfeng Fengshen S30 4S magasins en Chine aujourd'hui, et le nombre total de points de vente liée a atteint 180. Fait étonnant, le constructeur chinois accélère activement ses démarches vers l'expansion à l'étranger d'une telle marque berline auto-développés.

 

Lors de sa stratégie de développement à long terme, Dongfeng prévoit de rattraper leurs homologues en Allemagne et au Japon, en vertu de la S30 Fengshen. La production totale et le volume des ventes sont ciblées pour les 600.000 à 1 million d'unités, avec la mondialisation, a déclaré le directeur général de Dongfeng Motor Corporation passager Vehicle Company.

De: SinoCast