Perte Volvo Pire que craint par les analystes

N ° 2 mondial fabricant de camions Volvo a affiché une perte plus profonde que prévu au deuxième trimestre hier et a atteint sa prévision que le ralentissement économique verrait ses principaux marchés cette année se ratatinent.
 
Mais la fuite de la trésorerie du groupe a considérablement ralenti au cours du trimestre par rapport aux trois mois précédents, depuis le fabricant suédois de véhicules a dit qu'il avait réussi à réduire leurs stocks en outre que l'a ajusté à la demande en chute libre.
 
«Les ventes et l'EBIT ont été nettement moins bonne que prévu. Sur le flux de trésorerie d'autre part a été en ligne avec ce que j'avais prévu et je pense que les attentes du marché ont été pour un flux de trésorerie beaucoup plus négatif", Handelsbanken analyste Hampus Engellau dit.
 
Volvo a dérapé à une perte d'exploitation de 6,9 milliards de couronnes (886 millions de dollars), contre un bénéfice 7,2 milliards de couronnes il ya un an, à venir en-dessous de la perte de 4,7 milliards de couronnes vu dans un sondage Reuters des analystes.
 
«Je pense que ce sont des résultats médiocres," Erik Penser analyste Kenneth Toll Johansson, ajoutant que les niveaux d'augmentation de la dette au sein du groupe ont été l'affaiblissement de son bilan. "La spéculation et les questions sur une émission d'actions nouvelles suivront."
 
Privée de l'argent
 
une profonde récession dans les principaux marchés de Volvo ont freiné la demande, laissant les responsables de courses de camions à réduire la capacité de production, alors que la crise financière mondiale a laissé des acheteurs de camions potentiels affamés d'argent pour l'achat de fonds.
 
Volvo, qui fabrique des camions lourds dans le cadre du Renault, Mack, Nissan Diesel et Eicher marques, ainsi que son propre nom, a déclaré prises de commandes au cours du trimestre a chuté de 51 pour cent, avec une chute de 59 pour cent de son marché européen clé.
 
"En termes de perspectives de marché, nous maintenons notre évaluation selon laquelle l'ensemble du marché européen des poids lourds sera au moins réduit de moitié en 2009 par rapport à 2008 et que le marché nord-américain aura diminué de 30-40 pour cent," a indiqué la compagnie.
 
"Nous voyons que la baisse de la demande a commencé à se stabiliser et que les marchés se sont stabilisés, même s'il est encore difficile de prévoir le reste de l'année."
 
Volvo chef de la direction de Leif Johansson a déclaré dans un communiqué que le groupe avait une autre "trimestre difficile" avance en termes de revenus due à la baisse des taux des productions et des fermetures d'usines pour les vacances prolongée afin de réduire les stocks d'autres.

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