Une source proche du dossier a déclaré les constructeurs automobiles, qui travaillent déjà sur d'autres plans conjointe de produits, a discuté de l'expansion de leur collaboration aux voitures de taille moyenne, mais il n'était pas clair si ces discussions se poursuivent.

Plus tôt cette année, les constructeurs automobiles frappé un pacte qui appelle à Chrysler de produire un camion pleine grandeur pour Nissan en échange pour le constructeur japonais fait une voiture sous-compacte pour les concessionnaires de la société américaine de vente.

Avec son chiffre d'affaires en baisse de 23 pour cent cette année, Chrysler est désespérée d'avoir un véhicule compétitif dans le segment des moyennes entreprises, là où ses concurrents sont en croissance à deux chiffres.

Le partenariat avec Nissan sur une voiture de taille moyenne se traduirait par une plate-forme étrangère aurait une participation significative dans la gamme Chrysler. Chrysler n'offre pas une voiture sous-compacte, elle a produit berlines de taille moyenne pour une grande partie de son histoire de 83 ans.

Ce manque d'offres de la petite voiture contribué jeudi à un abaissement de la dette des entreprises de Chrysler plus loin dans la catégorie spéculative par Moody's Investors Service.

Sans voitures annoncé petite dans son pipeline long de 2009, les flux de trésorerie d'exploitation de Chrysler susceptibles restera négative, explique Moody's.

'Down the Road, Chrysler pourrait devenir une entreprise qui fabrique des camions et fourgonnettes, puis vend en grande partie des autres voitures », a déclaré Aaron Bragman, analyste automobile chez Global Insight Inc

Partage des coûts avec Nissan pourrait permettre à Chrysler de suivre le rythme sur le confort, la qualité et d'autres attributs que la demande des consommateurs, a déclaré Bragman.

En l'absence de plans connu pour un remplacement Dodge Caliber, il est possible de Chrysler pourrait se tourner vers Nissan ou un partenaire chinois ou européens dans le segment des voitures compactes ainsi, Bragman dit.

Les seuls produits de voitures neuves Chrysler a annoncé publiquement qu'il sera bientôt en place sont des remplacements pour la pleine grandeur Dodge Charger et Chrysler 300 berlines.

Chrysler répond aux besoins

Chrysler président et directeur général Bob Nardelli a fait à Chrysler's Project D comme un exemple de comment le constructeur automobile est rapidement répondre aux besoins des clients.

Mais dans un signe du plan pour les berlines de taille moyenne pourrait changer, les travailleurs à Belvidere, en Illinois, le constructeur automobile l'usine a récemment déclaré leur usine est destinée à la production de l'Avenger de taille moyenne, maintenant construit à Sterling Heights. Belvidere produit un trio de véhicules compacts, y compris la Caliber.

La Caliber et la part de taille moyenne berlines certains des fondements mêmes, il est donc possible que Chrysler pourrait faire la Dodge berline de taille moyenne le long de la Caliber et appuyez sur la plate-forme Nissan Altima pour une offre plus haut de gamme dans sa gamme, a déclaré Stephanie Brinley, analyste chez AutoPacific Inc

«L'usine devrait être suffisamment souple pour gérer les deux voitures ... ou Chrysler peut aller de l'avant avec un seul modèle de taille moyenne, dit-elle. «Ils sont susceptibles de regarder toutes les options à ce stade."

Les ventes de la berline Sebring sont en baisse de 31 pour cent cette année; l'Avenger affiché une hausse de 2 pour cent à Juillet.

D'autres dans le secteur tels que la Chevrolet Malibu, Nissan Altima et la Honda Accord ont posté deux chiffres augmentation des ventes cette année.

propriétaire privé de Chrysler, Cerberus Capital Management LP, n'hésitera pas à poursuivre les options d'économie d'argent qui pourrait amener les produits au showrooms rapidement, Brinley dit.

«En tant qu'étrangers l'industrie, ils sont prêts à explorer d'autres options."