Opel a annoncé aujourd'hui qu'elle fera ses débuts variantes berline et hatchback de son nouveau produit phare Insignia au British Motor Show plus tard ce mois-ci.

Power proviennent de quatre moteurs à essence allant de une unité de 4-cylindres de 115 chevaux à un V6 qui produit 260 chevaux. Trois nouvelles variantes à injection directe turbo-diesel sont également disponibles avec un déplacement de 2,0 L avec des puissances allant de 110 à 160 ch. Tous les modèles sont équipés d'une transmission à 6 vitesses.

Les deux modèles Open Insignia en vente avant la fin de cette année. Malheureusement, la version Saturn stateside de l'Insignia, la Saturn Aura 2010, a été auraient mis en attente.

Hatchback et Sedan Opel Insignia:

 



 

Communiqué de presse:

Opel Insignia célèbre double première au Salon automobile de Londres

· Choix entre tricorps tout aussi élégant et dynamique et hayon
· Sleek, carrosserie aérodynamique a valeur de première classe, Cd de 0,27
· La nouvelle Opel Insignia berline tricorps et à la vente avant la fin de l'année

Opel présentera au public pour la première fois au British International Motor Show (Juillet 23 - 3 août) les tricorps à quatre portes et les versions cinq portes à hayon de sa voiture phare, l'Insignia.

La nouvelle Opel Insignia met en lumière la conception à couper le souffle: deux styles de carrosserie offrent une silhouette fluide, musclé et élégant avec un toit coupé. Les concepteurs de la nouvelle voiture a délibérément créé des versions similaires de conserver la beauté de la voiture Opel tard à la mi-taille. La longueur des deux l'entaille et hayon, à 4.830 mm, et l'empattement de 2.737 mm restent les mêmes.

La consommation de carburant insignes, les émissions de CO2 et la dynamique de conduite bénéficier de l'efficacité aérodynamique qui a été perfectionné au cours de plus de 650 heures en soufflerie. Le résultat: une traînée de première classe, le coefficient de 0,27.

Offrant à la fois le hayon et tricorps dès le début est particulièrement important pour les marchés tels que le Royaume-Uni et la France, où les berlines 5-portes jouissent traditionnellement une forte part de marché du segment de la classe de taille moyenne. Les clients allemands et espagnols, d'autre part, préfèrent généralement les berlines tricorps. Prix pour le Royaume-Uni, l'Irlande, l'Allemagne, l'Autriche et la Suisse seront annoncés Juillet 22 dans Londres et les voitures devront frapper les concessionnaires allemands avant la fin de l'année. Opel s'attend à ce que les deux modèles se vendre en quantités à peu près égale.

Dès le début, l'Insignia sera lancée avec une large gamme de moteurs. Sept moteurs seront disponibles, tous répondent aux normes Euro 5 et les émissions sont couplés avec des transmissions à six vitesses. Les quatre moteurs essence vont du quatre-cylindres de 115 ch au V6 de 260 ch. Trois nouvelles à injection directe turbo-diesel développés exclusivement pour l'Insignia disposent d'une cylindrée de 2,0 litres et de puissances allant de 110 à 160 ch.

Le nouveau châssis peut être renforcée avec l'innovant, FlexRide système intégré mécatronique, ainsi que la plus sophistiquée Adaptive 44. Sa distribution ultra-rapide du couple sur les quatre roues assure une stabilité supérieure et de traction tout en améliorant la tenue de route dynamique.