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Delphi de supprimer 600 emplois de cols blancs
Beach a déclaré Delphi espère réaliser autant de coupes que possible par attrition.
fonctionnaires Delphi, qui a dit aux travailleurs des suppressions d'emplois lors d'une réunion à Kokomo lundi, a précisé les mouvements ont été nécessaires pour aligner les ressources de l'entreprise avec un marché en mutation.
«Les tendances de consommation et les conditions du marché ont entraîné des changements fondamentaux dans les préférences des consommateurs, des répercussions à la fois le volume et la composition des véhicules produits par nos clients nord-américains,« Jeff Owens, président de Delphi Electronics & Safety, a déclaré dans un communiqué.
«Delphi E & S est de réagir rapidement afin d'aligner ses activités avec ces conditions peuvent changer rapidement pour assurer la compétitivité continue de Delphi.
prix de l'essence records, faible confiance des consommateurs et des troubles dans les industries de crédit ont entraîné une diminution spectaculaire de la demande de véhicules des États-Unis, obligeant les constructeurs à réduire leur production et entraînant la baisse des commandes à des entreprises comme Delphi.
En outre, les prix élevés du gaz ont entraîné une évolution des préférences des consommateurs à délaisser les camions énergivores et les véhicules utilitaires sport pour des voitures plus économes en carburant, qui utilisent des composants électroniques moins, dit Beach.
Delphi, l'ancienne unité de pièces de décision de General Motors Corp, a été sous la protection de faillite du chapitre 11 depuis Octobre 2005.
Et sa fortune demeurent significativement liés à ceux de GM. Le constructeur automobile basé à Detroit a promis près de 1 milliard de dollars de prêts pour aider Delphi sortir de la protection de faillite et il reste le plus gros client de l'entreprise.
Plus tôt ce mois-ci, Delphi a déclaré sa perte au deuxième trimestre s'est rétréci en bas de restructuration et autres charges, mais fait état d'une baisse de 31 pour cent des ventes qu'il partiellement imputée à la baisse de production de GM.
fonctionnaires Delphi, qui a dit aux travailleurs des suppressions d'emplois lors d'une réunion à Kokomo lundi, a précisé les mouvements ont été nécessaires pour aligner les ressources de l'entreprise avec un marché en mutation.
«Les tendances de consommation et les conditions du marché ont entraîné des changements fondamentaux dans les préférences des consommateurs, des répercussions à la fois le volume et la composition des véhicules produits par nos clients nord-américains,« Jeff Owens, président de Delphi Electronics & Safety, a déclaré dans un communiqué.
«Delphi E & S est de réagir rapidement afin d'aligner ses activités avec ces conditions peuvent changer rapidement pour assurer la compétitivité continue de Delphi.
prix de l'essence records, faible confiance des consommateurs et des troubles dans les industries de crédit ont entraîné une diminution spectaculaire de la demande de véhicules des États-Unis, obligeant les constructeurs à réduire leur production et entraînant la baisse des commandes à des entreprises comme Delphi.
En outre, les prix élevés du gaz ont entraîné une évolution des préférences des consommateurs à délaisser les camions énergivores et les véhicules utilitaires sport pour des voitures plus économes en carburant, qui utilisent des composants électroniques moins, dit Beach.
Delphi, l'ancienne unité de pièces de décision de General Motors Corp, a été sous la protection de faillite du chapitre 11 depuis Octobre 2005.
Et sa fortune demeurent significativement liés à ceux de GM. Le constructeur automobile basé à Detroit a promis près de 1 milliard de dollars de prêts pour aider Delphi sortir de la protection de faillite et il reste le plus gros client de l'entreprise.
Plus tôt ce mois-ci, Delphi a déclaré sa perte au deuxième trimestre s'est rétréci en bas de restructuration et autres charges, mais fait état d'une baisse de 31 pour cent des ventes qu'il partiellement imputée à la baisse de production de GM.
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