Chines Motors JAC de construire une usine de véhicules au Brésil

Chine JAC Motors (Jianghuai Automobile Co., Ltd)) est de construire une usine de véhicules au complexe portuaire Acu à Rio de Janeiro État, le gouvernement de l'État de Rio a déclaré dans un communiqué.
 
L'annonce a été faite peu de temps après la confirmation mercredi de la Chine Wuhan Iron & Steel Co. Ltd, ou Wisco construirait une aciérie sur le site en rase campagne dans le nord de Rio de Janeiro État.
 
JAC Motors est de la Chine le premier fabricant châssis d'autobus. Elle produit 450.000 véhicules par an, y compris les camions légers et véhicules à usages multiples.
 
Gouverneur de l'Etat Sergio Cabral a révélé l'affaire JAC lors d'une visite officielle en Chine cette semaine.
 
Cabral a déclaré l'aciérie d'attirer d'autres industries pour le complexe portuaire en cours de construction.
 
«L'usine d'acier est un point d'ancrage pour les nouveaux investissements à Port Acu. Des chantiers navals et l'équipement pour la sous-sel, à l'investissement de l'automobile. Ils peuvent mettre en place là-bas avec la garantie qu'ils auront en acier de qualité," a expliqué Cabral.
 
Sous-sel se réfère au Brésil de pétrole en eaux profondes récemment découvert d'immenses trouve.
 
Porto Acu est bien placé pour servir le marché des équipements de pétrole comme la plupart des réserves de pétrole du Brésil sont au large des côtes de Rio de Janeiro.
 
L'accord aciérie facilité Motors JAC "décision de construire une usine sur le site en partenariat avec EBX, indique le communiqué.
 
"Nous allons avoir une aciérie de la taille de la CSN dans le nord de l'Etat", a déclaré l'État de Développement économique secrétaire, Julio Bueno.
 
CSN est moulin du Brésil en acier plus grandes et anciennes. Il est situé entre les villes de Rio de Janeiro et Sao Paulo.
 
Bueno a dit au local le quotidien O Globo jeudi JAC voulait produire des camions et des voitures au budget Acu.
 
Wisco a dit Cabral qu'ils veulent l'étude pour la nouvelle usine dans les trois mois, O Globo a dit.
 
Selon le rapport, Cabral a suggéré à Wisco qu'il le contrat de la même équipe pour l'étude de viabilité aciérie qui a élaboré un plan similaire pour le chinois Baosteel.
 
Baosteel avait prévu de construire une aciérie dans l'Etat d'Espirito Santo au Brésil avec le mineur Vale SA (VALE) mais le projet a été annulé en raison d'obstacles de l'environnement.
 
L'aciérie de Wuhan fait partie d'une extraction de minerai de fer et plus de projets de partenariat en acier avec Grupo EBX, détenue par le milliardaire et entrepreneur minier brésilien, Eike Batista.
 
Le 19 mai, la filiale minière Grupo EBX, MMX Mineracao e Metalicos SA a signé un protocole d'entente avec Wuhan pour créer le partenariat.
 
En vertu de l'accord, Wuhan a la possibilité d'investir conjointement avec MMX et sœur société de logistique LLX Logistica S / A dans les 5 millions de tonnes métriques d'une aciérie année.
 
Des sources locales ont estimé l'usine coûterait environ 4 milliards $.
 
L'aciérie sera fourni avec le minerai de fer des mines dans les pays voisins État du Minas Gerais.
De: Dow Jones

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