Cliquez dessus pour galerie des haut-rés de chaque essai de collision

L'Insurance Institute for Highway Safety a publié les résultats des tests crash complet aujourd'hui pour huit y compris les VUS Ford Escape 2009, 2008 Mitsubishi Outlander, Nissan Rogue 2008, 2009 VW Tiguan, 2008 Chevy Equinox / Torrent de Pontiac, 2008 Jeep Wrangler 2 portes, la Jeep Patriot et le Suzuki Grand Vitara. Quand nous disons crash-tests complets, nous entendons l'IIHS effectués avant, latérales et des essais de collision arrière sur les huit VUS.

Chaque véhicule a reçu une note globale de bon, acceptable, médiocre ou mauvaise, et l'Escape, l'Outlander, Rogue et Tiguan a obtenu de bonnes notes dans les trois tests et, comme elles sont équipées de contrôle électronique de la stabilité en équipement de série, ont également été nommé le meilleur Sélectionnés par la sécurité de l'IIHS. Le reste du groupe ont reçu soit cotes «acceptable» ou marginaux dans certains tests, si le pire rendement a été le Jeep Wrangler 2-porte. Alors que la Jeep ne gagnent une bonne note aux essais de collision frontale, ses essais de collision latérale a été jugée médiocre, la note la plus basse possible.

Les constructeurs automobiles avec les VUS qui a valu à Top Safety Pick prix sera désormais vantant leurs réalisations sur tous les toits. Ford a déjà commencé, en notant dans un communiqué de presse que les hauts Escape Toyota et Honda en matière de sécurité combinés et évaluations de l'efficacité énergétique. D'autres constructeurs, en attendant, essayons d'expliquer pourquoi leurs véhicules ne fonctionnent pas aussi bien dans les tests de l'IIHS. General Motors a publié un communiqué soulignant que l'Equinox et Torrent gagné 5-étoiles dans les tests de la NHTSA et que le test de collision latérale IIHS est un «simple et très rompre test."

Suivez le saut pour le communiqué de presse de l'IIHS qui explique leurs procédures de tests et va plus loin les raisons pour lesquelles chaque véhicule acquis les évaluations qu'il a fait.