Great Wall Motor nie rapport de JV avec Renault

Un gestionnaire de marketing à l'étranger vice-directeur général de la Grande Muraille Motor Co., Ltd a nié l'adage que le constructeur automobile chinois mis en place une usine de joint-venture au Venezuela avec les Français titan automobile Renault.
 
Les rapports précédents a déclaré qu'à la mi-Juin 2009, Great Wall Motor a signé une lettre d'intention avec Renault au sujet de leur joint-venture de production au Venezuela.
 
Les deux parties la fabrication de véhicules dans une usine, qui appartient à un partenaire local de l'automobile chinoise, ont-ils ajouté. L'usine, avec une capacité de production annuelle de 22.000 véhicules conçus, produirait 15.000 véhicules pour Renault et le reste pour Great Wall Motor un an, ils ont continué.
 
Les rapports même dit que Renault construirait Logan, l'un de ses modèles de voitures, et Sandero, une berline de ses produits, dans l'usine, avec des pièces importées de la Colombie. Le titan automobile français a fabriqué des voitures Logan en Colombie depuis quatre ans.
 
Si le plan de joint-venture est vrai, le titan automobile français allait investir 10 millions de dollars et le constructeur chinois contribuerait 65 millions de dollars, ils ont prédit.
 
Le vice-directeur général du constructeur automobile chinois a expliqué que Renault ne serait pas la coopération avec Great Wall Motor, mais un courtier Venezuela à base de Great Wall Motor.
 
Son concessionnaire avait prévu de construire une usine, avec une capacité de production annuelle de 22.000 à 25.000 véhicules, de fabriquer des produits de marque Great Wall sous la forme d'abattre (KD), a déclaré le vice-directeur général.
 
Plus tard, Renault a au concessionnaire et espère que le concessionnaire peut également assembler des véhicules Renault de marque. Les deux parties ont signé un accord, et dans l'avenir, les deux produits de marque Great Wall et Renault-marque sera assemblé dans l'usine, il a révélé. Mais Great Wall Motor a lui-même n'avait pas de plan à mettre en place une coentreprise avec Renault ou joindre les mains avec lui, at-il souligné.
 
Notamment, en Mars 2009, Great Wall Motor président Wang Fengying dit que le géant automobile américain Chrysler LLC mis fin aux négociations de coopération avec son entreprise.
 
Selon les analystes, que le congédiement avait résulté de l'amarrage du géant américain de l'automobile et l'italien Fiat. Mais le constructeur automobile chinois nie la parole, soulignant que Chrysler et Fiat venait de signer un accord non contraignant.
 
Le président a dit que Great Wall Motor serait la plus grande attention au développement de ses marques exclusives, et qu'il n'avait pas pris contact avec un partenaire pour le moment.
 
Le constructeur automobile a vendu 125.000 véhicules en 2008, dont 55.000 pour l'exportation et celles relevant loin derrière l'objectif de 200.000 petits. Cette année, il sortira 13 nouveaux produits et atteindre l'objectif de 200.000 véhicules.
De: SinoCast

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