Cliquez ci-dessus pour plus de photos de haute résolution de la SRT600 Hennessey

Hennessey Performance est apparemment très heureux que la Dodge Challenger est enfin là. Ils offrent maintenant une multitude d'améliorations de performance pour la Challenger SRT8, y compris naturellement aspiré versions de Chrysler V8 6.1L VEMI qui augmente la puissance jusqu'à 575 chevaux, ainsi que suralimenté et versions turbo produisant jusqu'à 725 ch. Il ya clairement une mise à niveau de puissance pour tout le monde, mais le plus impressionnant semble être le Challenger HPE600 Turbo, aussi connue sous le nom SRT600, qui relève Hennessey a arraché un moment quart de mile de 11,9 secondes à 121 mph. La société appelée lancement de la voiture pendant la course «conservatrice», si elle portait option Nitto Drag pneus radiaux à l'époque.

Bien entendu, toute grosse bosse au pouvoir doit s'accompagner d'une amélioration égale à la suspension et les freins, et Hennessey également correspondre à votre voiture avec un KW réglable ressorts hélicoïdaux sur suspension, les grandes barres anti-roulis, bagues nouvelle et unique freins StopTech. Le coût d'un package complet Challenger HPE600 Turbo (y compris les tapis de sol brodés Hennessey, mais pas le coût de la voiture des bailleurs de fonds, bien sûr) est 74.950 $, mais on peut opter pour la seule mise à niveau du moteur et être libéré de seulement $ 29 500. Au total, vous pourriez passer bien au nord de 100.000 $ sur un 725-hp Challenger si vous trouvez une approche Hennessey appel, mais regardez cette façon, vous seriez probablement le seul.

Découvrez des photos haute-résolution de la Turbo Hennessey Challenger HPE600 dans la galerie ci-dessous et la vidéo de sa course en quart de mile après le saut.