BEIJING - La Chine a FAW Group, un des plus grands constructeurs automobiles du pays, pourrait être sur le point de faire un jeu pour Brilliance Auto, une société beaucoup plus petite qui a déjà commencé les exportations vers l'Europe et envisage d'entrer sur le marché américain en 2009 ou 2010.

Brilliance est un partenariat en Chine avec BMW et rend la plupart des berlines, ainsi que les mini-fourgonnettes qu'il licences de Toyota. Il construit et vend environ 300.000 véhicules par an en vertu de la BMW, Zhonghua et Jinbei marques. Basé dans la ville du nord de Shenyang, Brilliance envisage de faire sa première apparition des États-Unis salon de l'auto de Detroit en Janvier.

FAW, basé dans la ville du nord de Changchun, est en partenariat avec VW / Audi, Toyota et Mazda et construit et vend également des véhicules en vertu de plusieurs de ses propres marques, y compris Xiali, Besturn et Hongqi. Le constructeur automobile veut augmenter les ventes de ses véhicules de marque propre à un million d'unités par an d'ici 2010. Jusqu'à présent, il n'a pas annoncé son intention de pénétrer le marché américain, mais les observateurs de l'industrie croient que ce n'est qu'une question de temps.

Des médias chinois, FAW est assis sur un trésor de trésorerie, alimentée par la croissance des ventes supérieure à la moyenne dans le marché intérieur. La société prévoit également une offre publique initiale en 2009 et veut renforcer son portefeuille de produits et marques avant l'introduction en bourse, en fonction de divers médias chinois.

Les deux sociétés appartiennent à l'État, donc une fusion ou de rachat, il faudrait la bénédiction de Pékin de poursuivre.