Ssangyong grève continue

Il ya peu de signe de cette semaine d'une fin à une grève qui est Ssangyong invalidante. Alors que la grève s'éternise, les pertes de recettes sont de montage avec certains observateurs spéculent que la liquidation des actifs se rapproche.
 
L'usine est occupée par un groupe d'environ 1.000 personnes composé de Ssangyong membres du syndicat et leurs familles, les étudiants et les membres du parapluie groupe coréen Confédération des syndicats.
 
travailleurs de l'Union ont entamé une grève partielle en avril en signe de protestation contre les plans de l'entreprise en faillite à réduire le personnel de plus de 2500 et, le 22 mai, a intensifié la grève et a commencé une occupation illégale de l'usine de Pyeongtaek, portant la production à l'arrêt.
 
Rapports en Corée dire que seulement 90 véhicules Ssangyong ont été vendus en Corée ce mois-ci et que l'inventaire l'insuffisance des moyens que les modèles d'affichage ont été mis en vente. La société s'attend à ce que ce sera difficile à même de vendre 100 unités ce mois-ci, même si les lignes de production redémarrer, selon un rapport.
 
Park Young-tae, Ssangyong de gestionnaire nommé par le tribunal liquidation judiciaire, a rencontré les syndicats jeudi et vendredi, sans parvenir à un accord.
 
La gestion a dit bien que la compagnie a offert de faire marche arrière sur plusieurs questions, y compris les licenciements, le syndicat a catégoriquement refusé, soulignant que cela ne ferait pas de concessions jusqu'à ce que des plans de licenciements sont mis au rebut et de la sécurité d'emploi des travailleurs en situation irrégulière »est garanti.
 
Le syndicat a dit que depuis une autre option serait de transformer le constructeur automobile dans une entreprise publique avec la Korea Development Bank de devenir son principal actionnaire. Ils ont également exigé que le fonds de sauvetage public être injecté dans la société.
 
Certains analystes disent que le manque d'intervention des pouvoirs publics et la grève continue signifie une mort lente pour Ssangyong que les ventes continuent de plonger et de lignes d'assemblage ne s'arrêta.
 
La société devrait subir une perte supplémentaire de 199 milliards de gagné si la grève se poursuivra jusqu'en Juillet. Par conséquent, le paiement de tous les salaires à ses employés est susceptible d'être arrêté à nouveau, le Korea Times a rapporté.
 
"De la situation actuelle, il ne serait pas surprise si le tribunal et les créanciers décider de dissoudre Ssangyong d'un point de vue strictement économique," un analyste d'une maison de courtage locale qui a requis l'anonymat a dit le Korea Times.
Source: équipe éditoriale tout-auto.com

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