Le partenaire d'Hiroshima du constructeur automobile américain Ford Motor Co. crédités une saine demande de Mazda2, vendu sous le nom Demio au Japon, et Mazda6, ou Atenza au Japon, pour l'augmentation de la production. Honda Motor Co., deuxième plus grand constructeur automobile du pays, produit plus de voitures à l'étranger que chez eux. Production à l'étranger a grimpé de 19,3 pour cent à 229.996 véhicules, tandis que la production nationale ont augmenté de 14,5 pour cent à 112.156, la première hausse en 11 mois. Derrière la croissance a été la production de disques en Amérique du Nord et en Asie en Juillet, il a dit. la production totale de Juillet était timide de l'enregistrement de Honda production mensuelle de 363 532 véhicules Octobre dernier. Tous les constructeurs automobiles du monde ont du mal à modifier leurs offres de produits des camions plus rentables mais gourmands en carburant et les véhicules utilitaires sport pour les plus petits modèles. les exportations de Honda ont diminué en Juillet pour le troisième mois d'affilée à 56 415 véhicules, en baisse de 6,9 pour cent par rapport il ya un an. Malgré la baisse du dollar qui fait mal aux revenus d'mondiale des exportateurs japonais, Honda signalé un record¥ 79600000000 (1,68 milliards de dollars) pour un but lucratif premier trimestre fiscal. les ventes d'automobiles des États-Unis ont chuté à un bas de 16 ans en Juillet que les constructeurs automobiles n'ont pas suivi la demande croissante des consommateurs pour les petits, les véhicules plus économes en carburant. Les ventes américaines de Ford, General Motors et même Toyota Motor Corp sont en baisse à deux chiffres. Honda avait fait état de ventes US l'augmentation du cours des derniers mois en tant que consommateurs ont afflué à ses voitures économes en carburant. Mais les ventes de Honda ont diminué de 2 pour cent en Juillet, comme une baisse de 22 pour cent des ventes de camions et de VUS traîné sur une hausse de 14 pour cent des ventes de voitures de Honda.