Tengzhong dit Hummer face à encrer au T3

Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery, le soumissionnaire surprise pour la marque de General Motors Corp Hummer, a déclaré dimanche l'accord devrait être conclu au cours du trimestre à venir.
 
Peu connu Tengzhong, qui ont émergé plus tôt ce mois-ci en tant que candidat d'acquérir la marque Hummer de GM en faillite, a également déclaré qu'il n'a pas l'intention de transférer des équipements Hummer et de la technologie à la Chine en provenance des États-Unis, ou à prendre sur une dette à payer par le d'affaires.
 
"Nous pensons qu'un accord devrait être complété par le troisième trimestre", Yang Yi, directeur général de l'entreprise, a déclaré à Reuters dans une interview.
 
Yang, dont l'entreprise est inconnue à la plupart des chinois, même dans sa propre cour dans la province du Sichuan, a peu d'expérience et de traiter avec les médias a été presque en s'excusant de ne pas fournir plus de détails sur la transaction.
 
"J'espère que vous pourrez comprendre, mais il ya beaucoup de choses que je ne peux pas parler, dit-il.
 
Un aspect confidentiel a été le prix de Hummer-tag, bien que les analystes disent que ce serait beaucoup moins que le GM 500 millions de dollars a été demandé pour l'année dernière.
 
L'exécutif a dit que Tengzhong, un fabricant de véhicules à usage spécial, ainsi que les composants du pont et l'autoroute, prévoir de maintenir l'équipe de gestion Hummer pour assurer la qualité dans le véhicule hors route et de conserver sa base de fans enthousiastes, mais les petits heureux.
 
"Il n'y aura pas un Hummer Chine et un Hummer américain, at-il dit." Il n'ya qu'un seul Hummer. "
 
La société chinoise a également été consultant pour développer le véhicule énergivore en une marque mondiale - 70 pour cent des ventes sont maintenant concentrées en Amérique du Nord - qui était plus économes en carburant et respectueuses de l'environnement, a déclaré M. Yang.
 
«HUMMER VERT"
 
«Nous voulons faire un Hummer vert, dit-il. "Nous pensons que le Hummer a un énorme potentiel dans les marchés émergents."
les ventes mondiales Hummer a chuté de 65 pour cent en Janvier-Mars alors que les prix du pétrole et la récession saisi l'économie mondiale.
 
"Tengzhong et Hummer sont très conscients de l'efficacité des carburants du gouvernement, dit-il. "Hummer a déjà accompli des progrès substantiels dans ce domaine."
 
Bien que Yang était réticent à parler des détails financiers des négociations en cours, il a dit tout accord ne comprend pas les prendre sur la dette à l'unité de GM.
 
"Nous ne serait pas responsable de toutes les obligations de la dette."
 
Le gouvernement provincial du Sichuan, une puissance agricole et industrielle dans la région occidentale de la Chine sous-développée, a identifié le secteur automobile comme l'un des quatre objectifs stratégiques de moteurs de la croissance industrielle.
 
Et tandis que le siège provincial favorise l'entente, il doit encore être approuvé par le gouvernement central, qui fait pression pour une plus grande efficacité de carburant par des citoyens et de l'industrie.
 
Tengzhong manque d'expérience sur les marchés d'outre-mer et dans l'industrie automobile a déclenché un torrent de ridicule scepticisme et même de dirigeants du secteur automobile chinois, analystes de l'industrie et les médias sur l'affaire.
 
constructeurs automobiles chinois ont besoin de technologies et de conceptions, de carburant aider un flux constant de parler de marché sur les entreprises du continent la queue pour acheter des actifs en détresse automatique.
 
Le Wall Street Journal a rapporté la semaine dernière que Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC) est intéressé à acheter l'unité Ford Motor Co voiture Volvo.
De: Reuters

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