Les constructeurs automobiles veulent obtenir l'argent pour les prêts avant l'élection de Novembre, car un nouveau président et le Congrès pourraient retarder la capacité des sociétés d'accéder à des prêts. La Maison Blanche a déclaré la semaine dernière, il a parlé aux législateurs et l'industrie au sujet du financement. General Motors Corp président et chef de la direction Rick Wagoner doit témoigner à un sommet sur l'énergie du Sénat à Washington vendredi pour discuter des travaux de l'automobile pour développer des véhicules de remplacement et les biocarburants et la proposition de prêt du gouvernement. Pour sa part, Mulally a décrit la législation de l'énergie l'an dernier dans le cadre d'un «tournant» à Washington. «J'ai été vraiment heureux de l'accueil nous avons obtenu pour l'ensemble des travaux que nous faisons sur l'efficacité énergétique, de EcoBoost (a moteur turbo encore plus économes en carburant) à des hybrides à l'électrification, dit-il. «Je ne pense pas que beaucoup de gens réalisé à quel point le long de Ford est sur un ordre du jour pour faire vraiment économes en carburant ... véhicules. «Je pense que nous avons beaucoup de gens dans notre coin."s commentaires sur le programme de prêt est venu après avoir dit Inforum, le groupe de femmes d'affaires que la situation financière de Ford et des efforts de développement de produits aident le visage d'un marché automobile effondrement à la maison et un ralentissement une à l'étranger. «Tout ce que vous lisez dans le journal est vraiment jolie vrai, dit-il. «Il est très difficile là-bas. ... Mais, aussi mauvais que tout est, il va vraiment très bien. " Il a dit que le constructeur automobile a le financement en place pour gérer les ventes automobiles américaines marasme. Ford hypothéqué ses usines, marques et autres éléments pour obtenir une ligne de 23,4 milliards de dollars de crédit pour financer son plan de restructuration et de couvrir les pertes. «Heureusement, nous agressive été sur les marchés il ya un an ... et en sortit un petit prêt à l'amélioration, dit-il à rire. «(C'est) coussin suffisant pour être capable de gérer une crise." Ford a renoncé à une prévision de retour à la rentabilité en 2009 et maintenant ne peut pas dire quand il va faire de l'argent nouveau. actions de Ford ont gagné 14 cents, soit 3,2 pour cent, à 4,55 $ lundi.