ZHEJIANG Geely Group Holdings a dit qu'il va commencer la production en masse des véhicules méthanol-alimentés d'ici la fin de l'année, devenant ainsi le fabricant de voiture plus tard intérieur pour faire de nouvelles voitures économes en énergie qui compte pour 10 pour cent de la production totale de l'industrie dans les cinq ans .

Le constructeur automobile privée prévoit de lancer une version de sa berline de méthanol Haifeng d'ici la fin de l'année 2008, selon un communiqué publié par la société hier.

Poussé par le méthanol pur et de carburant, la voiture est capable de sauver la consommation d'énergie de plus de 40 pour cent par rapport aux modèles existants de voitures économes en énergie.

Geely a lancé une série de véhicules à double module depuis cette année pour répondre à l'exigence du gouvernement pour accélérer le développement de la consommation de carburant et moins polluants modèles d'une croissance soutenue de l'industrie.

Ses flottes verte comprendra également un modèle qui utilise le gaz naturel et d'un système hybride unique, qui pourrait réduire la consommation de carburant de plus de 50 pour cent.

Les nouvelles technologies seront utilisées dans les modèles traditionnels, tels que Geely Vision, Free Cruiser et King Kong berlines.

Geely nouveau plan énergétique des véhicules plans de développement de 5 berlines hybrides, y compris les voitures électriques ainsi que les véhicules à hydrogène, selon Li Shufu, son président.

Wan Gang, ministre de la science et la technologie, a déclaré la production de véhicules à énergie nouvelle au total 10.000 unités d'ici à 2010. véhicules d'énergie à haut rendement énergétique et les nouvelles représenteront 10 pour cent de la production totale de véhicules à l'échelle nationale d'ici à 2012.

Shanghai GM berline hybride LaCrosse, Toyota Prius et la berline Chang'an Auto Groupe Jiexun sont les trois fabriqués en Chine véhicules à énergie propre disponibles sur le marché.

Shanghai Automotive Industry Corp, fabricant de la nation la plus grande voiture, vise à stimuler la production annuelle de voitures d'énergie nouvelle à 50.000 unités en 2010.

Le constructeur automobile prévoit également pour la fabrication de 1.000 unités de véhicules à hydrogène au cours de la même période, il a dit.