Rien de ce qui est plus large avec ces lignes distinctes et des formes non testé le concept Volt reçoit l'efficacité énergétique, même en moyenne, sans parler de 40 miles sur une charge électrique seul, est, comme promis pour le véhicule de la gamme étendue constructeur automobile de Detroit. Il ne devrait pas être une surprise que la production de la Volt n'est pas chargé de la sex-appeal de style que beaucoup l'avaient espéré. Mais il ne devrait pas être dépourvu de celui-ci soit. Malheureusement, il est. La Volt ressemble à une Prius GM, qui a suivi le lancement la semaine dernière de la Prius Honda, tous les hommages de conception de payer à la vraie affaire, la Toyota Prius. La Volt, un peu comme l'hybride Honda Insight concept que le constructeur automobile japonais a dévoilé à l'avance du salon de l'auto de Paris et de la voiture hybride Toyota Prius, la part une forme similaire. Et ce n'est pas un hasard. Lorsqu'il est placé dans un tunnel de vent avec le cadran est réglé pour 'kilométrage maximum », une extrémité avant abaissé, le style de carrosserie étroite est sculpté. Toyota compris cela il ya une décennie. GM mise sur la technologie fondements supérieur àle cul de la Prius dans son propre jeu vert. Le kilométrage est lineAnd bas franchement, à la fin, c'est ce dont il s'agit. Qu'est-ce que sous le véhicule, le bloc d'alimentation au lithium-ion et de ses systèmes d'espace-âge sont plus importantes que ce qui est dehors. Bien sûr, il semble décevant et ennuyeux et fade. Mais pour beaucoup, la capacité de la Volt gamme étendue compensera son apparition à la moyenne. En fait, certains ont promis que si elle a respecté son kilométrage promesses qu'ils avaient l'acheter même si elle ressemblait à un Aztek. Il ne faut pas se laisser emporter. Nous allons voir si la «accidentellement» publié des photos s'avérer exacts, mardi, GM devrait dévoiler officiellement la voiture au public lors de la célébration du centenaire de l'automobile. Ou si l'entreprise peut continuer de générer autant de buzz bien de la patrouille PR-hype maintenant que les wraps sont au large de la conception. GM peut faire cela en remettant la vraie affaire pour garder la Volt, GM et, de venir complètement débranché. Sous la direction de la colonne Auto Manny Lopez fonctionne le mercredi. le joindre à222-2536 ou [email protected].