"John McCain a été tardive pour le jeu sur les prêts de réoutillage et de ... il n'a jamais été clairement notre point de vue au sujet de son niveau de soutien », a dit Gettelfinger. "Barack Obama est arrivé à bord très tôt le plein montant de 50 milliards. Les constructeurs automobiles et les législateurs du Michigan pense que la meilleure voie est d'attacher le financement de 25 milliards de dollars à un projet de loi pour financer la poursuite des opérations du gouvernement, bien que certains dirigeants du secteur automobile de haut niveau à Detroit sont encore pousser pour 50 milliards de dollars cette année. Les prêts réduirait fortement les coûts d'emprunt pour Detroit trois grands constructeurs automobiles, qui ont sous-évaluations de crédit de qualité et doit payer des intérêts à deux chiffres - surnommé «l'intérêt de carte de crédit» par Rep Candice Miller, R-Harrison Township. Les prêts permettrait d'économiser plus de 100 millions de dollars pour chaque 1 $ milliards empruntés et le gouvernement pourrait reporter le remboursement pouvant aller jusqu'à cinq ans. Gettelfinger a aussi dit qu'il se dirige vers Washington pour témoigner sur la colline du Capitole le 24 septembre sur la politique commerciale. Le président de l'UAW, dont l'unionObama a approuvé, également utilisé une conférence téléphonique avec des journalistes de critiquer McCain sur ses commentaires variés sur qui a acheté une Toyota Prius pour sa fille, Meghan. McCain l'an dernier aurait dit qu'il a acheté la Prius, mais la semaine dernière, il a déclaré à Detroit qu'il pensait que sa fille l'a acheté. Gettelfinger a déclaré qu'il pensait que le changement dans les états était une «question de crédibilité." McCain conduit une Cadillac CTS. Un porte-parole de McCain, le mercredi a refusé de traiter directement la question de qui a payé pour la Prius. Vous pouvez joindre David Shepardson au (202) 662-8735 ou [email protected].