La Chine prévoit de promouvoir les économies d'énergie et de 60 000 véhicules à énergie nouvelle à l'échelle nationale en 2012, parmi lesquels, différents types de véhicules hybrides représenteront plus de 95 pour cent, a dit Wan Gang, ministre des Sciences et de la Technologie le 14 mai.

 

À l'heure actuelle près de 10 types de véhicules à énergie nouvelle ont reçu une licence de production », et un lot de véhicules à énergie nouvelle, y compris le« zéro émission »électrique que les véhicules fonctionnant successivement apparaître sur le marché.

 

Wan a dit que, le ministère des Sciences et Technologies, en collaboration avec le ministère des Finances, de développement national et la Commission de réforme et le ministère de l'Industrie et Technologies de l'Information a lancé un programme national d'économie d'énergie et un nouveau projet de démonstration d'énergie du véhicule. Le 13, initialement sélectionnés par les villes pilotes seront de promouvoir l'utilisation des véhicules à énergie nouvelle, principalement à propulsion hybride, pour le transport en commun, taxi, les affaires officielles, l'administration municipale, les services postaux et d'autres formes de transport public. Dans certaines grandes villes où les conditions le permettent, le ministère dûment promouvoir électrique que les véhicules motorisés et les véhicules à pile à combustible.

 

Ces dernières années, les départements compétents du gouvernement chinois ont renforcé le soutien des politiques d'économies d'énergie et de véhicules à énergie nouvelle. En tant que président de l'Etat de supervision des actifs et de l'administration de la Commission du Conseil d'Etat (SASAC) supervision de la commission Ji Xiaonan a souligné, à en juger par le plan de développement des fabricants du monde de l'automobile majeur, l'ère de l'industrialisation des véhicules à énergie nouvelle arrivera plus tôt que prévu.

 

Actuellement, "à faibles émissions" les véhicules électriques hybrides sont entrés dans une phase d'industrialisation à grande échelle. Plus d'un million de véhicules hybrides de puissance ont été vendus dans le monde, tandis que la production de masse de "zéro émission" véhicules sera réalisé en l'an 2015, de 10 à 15 ans plus tôt que prévu initialement.

 

Ouyang Minggao, chef de file d'experts de l'équipe globale de l'économie d'énergie et le projet nouvel auto-énergie de la R National High-tech & D Programme (programme 863) a prédit que les combustibles avenir de véhicules en Chine une nouvelle énergie peut montrer une tendance d'être composé de trois types: moteur hybride, électrique pur et piles à combustible.

De: Le Quotidien du Peuple