A l'arrivée, Team Principal et Ralliart directeur général, Paul Brigden, a déclaré: "Nous avons réalisé ce que nous sommes venus ici à faire et je suis ravi. La voiture a tellement bien fonctionné - sans faire des tests d'avant-course - pour toutes les 24 heures. C'est un crédit à toute l'équipe: les ingénieurs, les pilotes et l'équipe de ravitaillement. "Lead pilote James Kaye a également été satisfait du résultat:« C'est une formidable réussite que nous avons complété l'une des courses les plus difficiles dans le calendrier du Royaume-Uni sans grands problèmes. Il ya un grand potentiel dans la Lancer Evolution X et je suis impatient d'être en mesure de faire des essais et de développement qui va rendre encore plus compétitif "Les trois autres pilotes ont également été gratuit sur la voiture:«. Il est très agréable à conduire et est très bien construite, avec l'excellente livraison de puissance et de pardonner la manipulation ", a déclaré Andy Barnes.Mark Lemmer a commenté:" C'est une voiture facile à conduire et, avec un développement un peu plus, il ya au moins deux secondes au tour à gagner .. Package sa "grande" Jay papules, qui a été rédigé en quelques jours seulement avant la course, a déclaré: «J'ai pu s'habituer à la voiture très rapidement. Je me sentais bien dès le départ et je n'avais aucun problème à s'adapter à quatre roues motrices. "Mitsubishi Motors UK peux confirmer qu'il est l'élaboration d'une version de course en cours de sa nouvelle Lancer Evolution X, avec laquelle il envisage de contester de plus en plus populaires Britcar Championship.The projet est mené en liaison avec l'importation de véhicules à base de Southampton et le respect des spécialistes SVA Royaume-Uni, avec la voiture conduite par le directeur général de l'entreprise et ancien BTCC régulière James Kaye. Il fonctionnera comme un Mitsubishi œuvres d'entrée et apparaissent dans la livrée officielle Ralliart rouge et chrome. "Nous sommes heureux de l'introduction d'un programme de courses de voiture pour l'Evo X», a déclaré le directeur général pour la Ralliart Paul Brigden. "Mitsubishi du Royaume-Uni n'a pas été impliqué dans les courses en circuit depuis de nombreuses années, si cette nouvelle initiative est une grande opportunité pour nous. Sous réserve du niveau det de ses concurrents, nous espérons également d'annoncer une course-faire-pour la série X Evolution bientôt. "La nouvelle voiture est en cours de construction par l'ADR Motorsport, l'équipe qui construit et gère déjà les Mitsubishi de deux ouvrages actuellement en concurrence dans le Championnat des Rallyes britannique. Toutefois, l'ADR ne sont pas étrangers à la course sur circuit, après avoir été impliqué dans un certain nombre de campagnes couronnées de succès lors de la comparution publique 1990s.The première Racing Lancer est prévue pour le week-end des 20 & 21 Septembre, lorsque la voiture en compétition pour la première fois dans la course Britcar 24 heures à Silverstone, entraînée par Kaye et deux autres pilotes qui n'ont pas encore été nommé. "Comme je suis encore à la course de cette saison, je ne suis pas seulement hâte de reprendre le volant, mais aussi de conduire la nouvelle Mitsubishi ", a déclaré Kaye. "Il est prévu que le moteur se développeront autour de 400 chevaux qui, avec le système d'Evo quatre roues motrices et châssis est bonne en soi, devrait faire une très concurrentieluite à des débuts de la voiture Silverstone, Kaye - qui vit sur l'île de Wight et a une entreprise basée à Southampton - envisage de contester une saison complète dans le Championnat de 2009 Britcar, ainsi que d'autres sélectionnés events.Mitsubishi endurance Royaume-Uni sont prêts à point que son entreprise dans les courses en circuit n'affecte pas l'une de ses campagnes de rallye cours ou à venir.