Tom Ford teste la nouvelle Ford Fiesta, la voiture la plus importante nouvelle en vente dès ce year.Ford a également révélé la ligne de moteur pour la nouvelle Fiesta: deux 60PS et 80PS de 1,25 litre, 91PS 1,4 litre et 1,6 115PS Ti-VCT (Twin indépendante arbre à cames à calage variable) des moteurs à essence Ford Sigma, et des versions retravaillées de l'actuelle Fiesta 68PS 1.4TDCi et des moteurs diesel 90 ch 1.6TDCi. À la fois une manuelle à cinq vitesses et une transmission automatique à quatre rapports sera disponible, l'ancienne norme sur tous les moteurs et l'option-ci avec le moteur essence 1.4. Direction électrique à assistance électrique (E-PAS) est également présenté à la Fiesta pour la première fois, ce qui diffère du système hydraulique standard car il ne fonctionne pas quand il n'est pas nécessaire, en augmentant les niveaux de correction du carburant economy.UK pour la nouvelle Fiesta ont été révélé, progressant à travers Studio, Style, Style +, Zetec, Zetec S et Titanium. Tous les modèles comprennent rétroviseurs électriques.