Pour fêter les 10 ans de l'Arnage et 50 ans de son moteur V8, Bentley sera le lancement d'un modèle en édition limitée au Salon de l'Automobile de Paris 2008. La Bentley Arnage Final Series, fera ses adieux à la série Arnage.

Bentley prendra les 150 dernières unités d'une course très exclusif et leur donner un peu plus d'exclusivité avec des fonctionnalités exclusives et des éléments de conception du coupé Brooklands. La Bentley Arnage Final Series, peuvent être facilement distingués par les roues de 20 pouces en alliage à 5 rayons, les évents du Mans avant inférieure de l'air l'aile, avant couleur de la carrosserie et les lunettes feu arrière, un bouchon de remplissage de carburant et joyau final badges aile série et inoxydable poli acier DE PORTE à sur les portières avant.

La puissance provient d'Arnage T moteur V8 de 500 ch avec un couple maximal de 738 lb-pi. Le temps 0 à 62 mph en 5,2 secondes vient avec une vitesse de pointe de 179 mph.

Bentley Arnage Final Series:

  

Communiqué de presse:

SÉRIE Bentley Arnage Final

Fabriqués à la main à Bentley, Crewe, Arnage Final Series est une course exclusive de 150 voitures, en célébrant la dernière Arnage
Alliant les performances de la T avec le raffinement de la R, Arnage Final Series est l'expression ultime du luxe de première classe, et de puissance sans
Arnage Final Series, est l'aboutissement de 90 années d'héritage Bentley et marque le 50e anniversaire du moteur V8 emblématique companys
Arnage Final Series marque aussi la fin d'une époque, Bentley prépare pour l'avenir

Depuis ses débuts en 1998, le Arnage a transmis un air de sous-sophistiqué que le navire amiral à quatre portes de la gamme Bentley. Au cours de la dernière décennie, la voiture a subi un processus de raffinement constant à son corps, la conception, le châssis et groupe motopropulseur de maintenir sa position de première classe, sur le marché du grand luxe.

Pour célébrer les 10 ans de l'Arnage, 50 ans de son moteur V8 puissant et 90 ans de la marque, Bentley Motors lance son modèle en édition limitée au Salon de l'Automobile de Paris aujourd'hui.

Appelé Bentley Arnage Final Series, le nouveau modèle dispose d'un cahier des charges unique, combinant les performances des 500 ch Arnage T avec le raffinement de l'Arnage R et des éléments de conception du coupé Brooklands, pour l'expression ultime du luxe britannique et la puissance sans effort dans une berline quatre portes - une grande finale, pour la plus grande des Bentleys.

Fait à la main à Bentley de Crewe installation, la finale de la série est une course exclusive de 150 voitures, un exemple unique de la vedette de marques créées pour dire adieu à la ligne Arnage beaucoup de succès dans la manière la plus appropriée et le style. Bentley président et chef de la direction, le Dr Franz-Josef Paefgen, explique:

Depuis 10 ans, Arnage a connu un succès extraordinaire au sommet du marché des berlines de luxe. Le Final Series est une célébration de l'ère Arnage que Bentley se prépare pour la prochaine génération de son modèle phare.

Pour les dix dernières années la combinaison de lignes Arnages musculaire et luxe discret ont doté d'une présence sur la route commandant synonyme de tous les randonneurs Bentley Grand, subtilement les voitures de transport potentiel de performance formidable.

Ce profil puissant extérieur est sous-tendue par une coque rigide en torsion (avec une étonnante 6.500 points de soudure) qui aide à fournir de conduite hors pair et de raffinement. Sur la base de l'Arnage T sportives, la série Final offre une gamme de discrets indices extérieurs qui renforcent encore son allure puissante. Les ingrédients clés de l'aspect distinctif incluent une calandre de teinte sombre Bentley radiateur matrice avec Flying B mascotte et de teinte sombre calandre inférieure. L'emblématique Flying B, qui peut se rétracter parfaitement dans la calandre, a été initialement conçu par l'artiste automobile F. Gordon Crosby et a d'abord été utilisé sur les années 1930, Bentley 8-Litre.

L'Arnage Final Series se distingue également par le design extérieur fonctionnalités première fois sur le coupé Bentley Brooklands exclusif, composé de 20 pouces à cinq rayons, jantes en alliage de deux pièces et les évents du Mans avant inférieure de l'air de l'aile.

D'autres caractéristiques uniques devant couleur de la carrosserie et les lunettes de feux arrière, bouchon de remplissage de carburant bijou (fabriqués à partir de billettes d'aluminium) avec badges Final Series aile et acier inoxydable poli DE PORTE aux portes d'entrée.

L'Arnage Final Series aura un appel très spécial pour les clients de Bentley, comme Peter Guest, Chef du Département, Body & Trim, explique:

Merci à son exclusivité fabriqué à la main et une superbe qualité, Arnage est devenue une référence dans le monde entier pour l'artisanat automobile. Le Final Series incarne le sur mesure vraiment l'impression que nous aspirons et sont déterminés à maintenir.

A l'intérieur, la série finale est tout ce que vous attendez d'un sur mesure Bentley, offrant les plus hauts niveaux de la main-artisanat à une petite, mais le public éclairé. L'intérieur offre une cabine de luxe très spacieux, pour offrir le summum en Voyage de première classe pour quatre adultes.

Bon nombre des options Mulliner les plus souhaitables sont inclus dans la série finale en tant que norme, notamment le fait à la main waistrails avec jonc chromé encart avec des badges Bentley en retrait, le cabinet nouveau cocktail arrière et de stockage de documents garnis en cuir, ainsi que les tables de pique-nique admirablement conçu disponibles dans un choix de trois facettes prime bois écru - tous d'excellents exemples de l'artisanat Crewe.

Bentley est le seul fabricant d'automobiles au monde à offrir en standard d'une cabine entièrement garni de peaux en cuir - y compris la tête d'affiche. Le volant artisanal nécessite jusqu'à 16 heures de coutures doubles. Un jeu de miroir-facettes de contrepartie pour chaque voiture est de 13 jours à l'artisanat, tandis que 17 cuirs et près de 400 pièces séparées de cuir sont utilisées pour le rembourrage, l'assiette et tête d'affiche. Arnage Final Series couvre les époques entre les compétences de nombreux carrosserie traditionnelle et du 21e siècle à haute performance technique automobile.

Comme dans tous les Bentley, artisanat hors pair et sur mesure de finition sont au premier plan. Chaque élément de l'assiette, que ce soit de placage, de masquer ou de la lunette chromée, utilise des matériaux authentiques. Construit à la main, la création de chaque Arnage prend un minimum de six semaines et les propriétaires peuvent profiter pleinement de Mulliner, département spécialisé Bentleys mise en service, comme Trevor Gay, personnels en service gestionnaire, Mulliner précise:

Jusqu'à 80 pour cent des clients Arnage Mulliner spécifier les fonctionnalités. Mulliner est entièrement dédié au bien comprendre leurs besoins et à offrir une expérience sur mesure et un niveau exceptionnellement élevé de service personnel.

Arnage Final Series est disponible dans la gamme Bentley de 42 couleurs extérieures, 25 peaux de l'intérieur, et trois facettes, plus la ligne complète en place d'options Mulliner et son service sur mesure de correspondance des couleurs qui permettent aux propriétaires de Bentley pour créer une voiture unique et personnelle.

Pour aider les clients à finaliser la spécification de leur Arnage Final Series, l'équipe de conception Bentley recommande six classiques de couleurs et des combinaisons de garniture - Titan Grey (avec intérieur anthracite), Royal Ebony (avec Beluga), Windsor Blue (avec Windsor Blue), Meteor (avec Imperial Blue), Burnt Oak (avec Burnt Oak) et Black Velvet (avec la Bourgogne).

Le moteur, transmission, châssis et train roulant de la série Arnage Final sont identiques à ceux précédemment employés dans Arnage T. Dans cette spécification, Bentleys remarquable tout en aluminium-6 litre V8 produit 500 ch (507PS/373kW) et 1000 Nm (£ 738 pi) de couple - chiffres qui garantissent que la vague légendaire Bentley de couple offre des performances sans effort pour une expérience de conduite unique.

Accélération à 62 km / h est accompli en 5,2 secondes (0-100km / h en 5,5 secondes) avec 100 mph atteint en 12,1 secondes (0-160 kmh en 12,0 secondes). La vitesse de pointe de la finale de la série est 179 mph / 288 km / h. Chaque moteur V8 porte la signature du chef d'équipe qui a supervisé sa construction fabriqué à la main dans l'usine de Crewe.

La transmission ZF automatique à six vitesses, la première fois pour le modèle 2007, assure une flexibilité optimale, l'intervention et de raffinement. Trois modes de transmission (Drive, Sport et semi-automatique) permettent au conducteur de profiter pleinement de la puissante 500 ch du moteur V8.

Considérablement amélioré en 2007, le Arnages totalement indépendant avant à double triangulation et la suspension arrière avec ressorts hélicoïdaux caractéristiques commandés par ordinateur, adaptative des amortisseurs électro-hydrauliques et de contrôle automatique de hauteur de caisse avec compensation automatique de la charge. Ces doter l'Arnage avec la maîtrise du corps impressionnants dans toutes les conditions de conduite, tandis que la nouvelle 8.5J à cinq rayons, en deux pièces x 20 pouces avec jantes en alliage sport 255/40 ZR20 pneus Pirelli P Zero - développé à l'origine pour le coupé Brooklands - aide la manipulation et la tenue de route.

En option, Final Series peut être spécifié avec le carbure de silicium de carbone /, disques de freins perforés de. Mesure 420 x 40 mm (avant) et 356 x 28 mm (arrière), ces disques sont les plus grands à toute voiture de production en vente dès aujourd'hui. Avec étriers à huit pistons, les freins de fournir un retard impressionnant et donnent également une réduction de 8 kg en poids non suspendu, au profit de réponse de la direction, la souplesse de conduite et d'accélération.

Ce système léger de freinage assure une utilisation presque fade-libre, chaque fois, et la résistance à la déformation superbe disque sous des conditions thermiques élevées. En utilisation normale, les disques de frein durera toute la vie de la voiture et de vie des plaquettes est doublé comparer au système standard.

Le système antipatinage est calibré avec le but d'éviter toutes les réductions inutiles du couple moteur. Le système ESP logique, qui est mis en place pour permettre une manipulation esprit sans aucune réduction de la stabilité ou la sécurité, surveille la stabilité globale des voitures plutôt que de simplement la perte d'adhérence aux roues. Cela réduit la quantité d'intervention et la puissance requise rétablit plus tôt et plus progressivement, permettant à la puissance du moteur V8 à être pleinement exploité.

Commentant le dernier chapitre de l'histoire Arnage, Stuart McCullough, membre du conseil d'administration, ventes et marketing, explique:

Le Final Series est le modèle parfait pour donner à nos phares Arnage un splendide envoyer. Fabriqués à la main à Crewe, cette course exclusive de 150 voitures représente l'expression ultime du luxe Bentley et la puissance sans effort.