Honda: des pertes globales offset sur le marché chinois

Le constructeur automobile japonais Honda Motor Co s'attend à ce que ses ventes en Chine de croître de 10 pour cent cette année à compenser en partie son marasme dans les autres grands marchés mondiaux affectés par les difficultés financières, selon un haut dirigeant de l'exploitation de l'entreprise en Chine.
 
Atsuyoshi Hyogo, président et directeur des opérations régionales de Honda (Chine), dit que la compagnie a pour objectif de vendre 520.000 véhicules en Chine cette année, contre 473.000 unités en 2008.
 
"Les conditions du marché en Chine et le Brésil restent assez bon milieu de la crise financière dans le monde. Nous devons accélérer les efforts pour y obtenir de meilleurs résultats pour compenser les pertes en Amérique du Nord, le Japon et l'Europe", a déclaré aux journalistes d'action de Hyogo.
 
La Chine sera Honda "la plus compétitive" marchés cette année que l'économie du pays et de l'industrie automobile sont toujours en croissance constante, at-il dit.
 
ventes globales de véhicules en Chine ont augmenté de 3,88 années pour cent sur un an à 2,68 millions d'unités au premier trimestre, surpassant les États-Unis comme marché mondial des véhicules haut de page pour la première fois, selon les dernières données de l'industrie. Toute l'année des ventes devrait atteindre 10 millions d'unités cette année.
 
Honda va de coentreprises avec la Chine Guangzhou Automobile Group Corp et Dongfeng Motor Corp
 
Kanayama Hironori, le président nouvellement nommé de Guangqi Honda Automobile Co, l'entreprise avec Guangzhou Automobile, affirme que sa société prévoit de vendre 330.000 véhicules cette année, contre 306.000 unités en 2008. L'entreprise, qui rend la berline Accord de taille moyenne, sous-compacte Fit, la ville compacte et Odyssey MPV, envisage de lancer une toute nouvelle Odyssey à la fin de cette année.
 
Son autre entreprise avec Dongfeng, basée dans la ville centrale de Wuhan, a déclaré son intention d'augmenter les ventes à 180.000 véhicules cette année de 164.000 unités l'an dernier. L'entreprise est la production du compact Civic et CR-V SUV.
 
La société prévoit d'introduire un nouveau hybrides importées Civic en Juin et de mettre un SR-9 concept de sport de taille moyenne, qui a été présenté au Salon automobile de Shanghai, dans la production commerciale au cours du second semestre de cette année.
 
Interrogé pour savoir si il s'inquiète que le SR-9 va ébranler les ventes de l'Accord, Hironori Guangqi Honda, a déclaré: "je n'ai aucune inquiétude à ce sujet que le marché de véhicules en Chine se développe rapidement. Il (le SR-9) sera probablement élargir le milieu et segment haut de gamme. "
 
Dongfeng Honda dit le SR-9, qui consiste à cibler les jeunes, dynamiques acheteurs haut de gamme, ira en tête-à-tête avec Audi A4 et BMW Série 3.
 
Guangqi Honda prévoit de lancer le premier modèle sous sa marque tout nouveau, le "Li Nian", l'année prochaine. La marque, sans logo Honda, a été créé en 2008.
 
Honda vend aussi des véhicules de luxe importés Acura en Chine.
De: China Daily

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