constructeur tchèque TPCA plans capacité de production toboost par 20.000 pour atteindre 340.000 voitures nextyear en dépit d'un ralentissement des marchés automobiles de la crise globalfinancial, ses fonctionnaires, a déclaré vendredi.



La décision de TPCA, une joint venture 50-50 entre Japan'sToyota automobiles et de la France PSA Peugeot Citroën, est un contraste frappant avec les autres manufacturersthat européenne ont annoncé des réductions de production et d'emploi en raison de baisse de la demande.



«L'industrie automobile toute connaît un ralentissement. Nous areraising capacité ... parce que le segment des voitures mini est de plus en plus enEurope », a déclaré Jiri Cerny, TPCA vice-président pour la production.



Le troisième plus grand exportateur tchèque a été progressivement boostingproduction de son budget Aygo, Peugeot 107 et Citroën C1 modelsto 308.478 années dernières depuis le début de la production en 2005.



La société, avec des ventes de plus de 50 milliards de couronnes ($ 2.78billion) l'an dernier, s'attend maintenant à atteindre la capacité de 320.000 véhicules cette année et de produire plus que cela en 2009 lignes withupgraded vu partir à toute vitesse en Juin.



Sur le côté plus sombre, Volkswagen AG Skoda Auto, la première société tchèque par le chiffre d'affaires, plans de stopper ses lignes de semaine plus à la fin de Octobre en raison d'une baisse de la demande.



Une autre usine Volkswagen, ce qui rend VUS haut de gamme likethe Audi Q7 et Porsche Cayenne dans la Slovaquie voisine, isalso envisage une réduction de la production.



L'économie tchèque est fortement dépendante de l'industrie automobile, qui emploie quelque 130.000 personnes. Il a été relativelyinsulated de la crise mondiale du crédit, mais les gouvernementet la banque centrale ont déjà réduit leurs prévisions de croissance pour 2009.