TOYOTA dit que c'est de prouver une petite voiture peut être haut de gamme avec sa nouvelle iQ "ultra-compact» qui est juste un peu moins de 3 mètres, mais offre une qualité d'éléments de sécurité, le kilométrage et la manutention.

Et il est demandé un peu plus dans les prix de la iQ, qui peut accueillir trois adultes et un enfant ou des bagages dans le quatrième siège.

Il sera en vente au Japon le 20 novembre au Japon à partir de 1,4 millions de yens (14.000 dollars), plus cher que Toyota Vitz, qui vendent pour environ 1 million de yens (10.000 $). Toyota Motor Corp vise la vente de 2.500 voitures par mois iQ.

Il est prévu pour l'Europe en début d'année prochaine. Président de Toyota, Katsuaki Watanabe a déclaré mercredi marchés, y compris les États-Unis, n'étaient pas dans la marche pour le moment.

L'iQ est d'essayer d'être dans une classe à part, comme la Mini Cooper, et ce n'est pas un biplace comme Daimler AG Mercedes-Benz Smart, selon Toyota.

Il dispose d'un 1,0 litre, moteur 1000 centimètre cube, ce qui signifie qu'il n'est pas une mini-voiture, qui se limite à la taille du moteur de 660 centimètres cubes.

Toyota espère séduire les conducteurs à la mode qui sont prêts à payer plus cher pour une petite voiture, pas le type propriétaire frugal compact.

«Nous avons révolutionné l'emballage de cette voiture,» a déclaré Watanabe. «C'est dans une classe à part."

L'iQ est livré avec neuf sacs d'air pour le modèle standard, y compris un sac gonflable en rideau qui se déploie à partir de la doublure du toit sur la vitre arrière pour protéger les passagers arrière têtes dans une collision par l'arrière.

Il offre 23 km d'un litre (54,1 miles par gallon) en vertu de normes japonaises, le meilleur kilométrage pour une Toyota ce n'est pas un hybride essence-électricité, Toyota a dit.

«Quand il s'agit de voitures, traditionnellement gros s'est traduite par une bonne. La iQ dissipe cette notion, «Hiroki Nakajima, ingénieur iQ, a déclaré lors d'une cérémonie organisée à cette banlieue de Tokyo.






Toyota présente généralement des modèles dans les hôtels de Tokyo. Mais il a choisi un gymnase caverneux de mettre en valeur l'iQ, y compris un acte de pantomime et de modèles portant des tenues futuristes de souligner comment le modèle a été spéciale pour premier constructeur du Japon.

Les voitures éclair autour de montrer son rayon de braquage serré de 3,9 mètres.

Nakajima a dit qu'il n'avait pas de compromis sur la qualité de parvenir à un intérieur spacieux et aux prises avec la qualité des matières premières. Mais la voiture était plutôt à l'étroit à l'intérieur, surtout dans le dos.

Toyota dit qu'il fait des innovations de conception pour un placement plus efficace du moteur, réservoir de carburant et d'autres parties, ainsi que le fond est plus mince pour les sièges sans pour autant compromettre le confort des espace pour les jambes.

La iQ «i» signifie «l'individualité», «innovation» et «intelligence» et «q» pour la «qualité», et faisant allusion à 'cue cubes "et", disait-elle.