VOLKSWAGEN brièvement devenue la plus grande entreprise du monde par la capitalisation boursière d'hier que les vendeurs à découvert ont continué à s'accumuler dans le stock de fin de semaine sur les nouvelles Porsche avait acheté beaucoup de VW flottant restant.

Actions dans le constructeur automobile allemand a atteint un intraday élevé de 1,005.01 euros (1261 $) à Francfort, hier, valorisant la société à € 296 060 000 000 sur la base des actions ordinaires, plus que celle des Etats-Unis numéro 1 mondial société Exxon Mobil Corp 343 milliards de dollars la valeur de marché au cours de clôture de lundi.

Les actions plus tard, se sont repliés de 25,4 pour cent plus élevé stand à € 652,00.

Porsche a annoncé dimanche qu'elle détenait plus de 74 pour cent de VW, provoquant une panique chez les vendeurs à découvert qui avait vendu des actions VW dans l'espoir de les racheter à bas prix.

régulateur allemand Bafin a dit qu'il regardait le mouvement part VW pour voir si tout délit d'initié ou une manipulation de marché a eu lieu.

«Chaque et tout vendeur à découvert dans le monde essaie de fermer leur position et il n'y a aucun moyen de pouvoir le faire, sauf pour essayer d'acheter comme des fous», a déclaré Heino Ruland FrankfurtFinanz analyste. «Quelqu'un est-il vendre à un prix plutôt intéressant et riche, il est environ 10 fois plus comme il se doit le commerce."

Les analystes et traders dit la bousculade a été historique pour l'allemand les grandes capitalisations. «Nous faisions des blagues avant sur le prix de l'action frapper 1.000 euros, et tout d'un coup, il était là», a déclaré un trader basé à Francfort. «Il s'agit d'effets pervers."

Un analyste basé à Francfort, a déclaré: «Le problème est, à partir d'un point de vue fondamental, les actions sont vraiment surévalué. Mais lorsque la liquidation forcée touche à sa fin, il n'y a pas suffisamment d'actions disponibles pour amener le prix de l'action vers le bas. "

En dépit de la hausse massive des actions VW et de parler de free float reste peu, la Bourse de Francfort a dit qu'il n'avait pas l'intention de tout changement dans l'indice allemand DAX blue-chip.