Toyota, EDF, un plan nouveau plug-in hybride de première instance

Fournisseur d'énergie français EDF et Toyota ont annoncé mercredi une "démonstration à grande échelle" de plug-in de véhicules hybrides à Strasbourg, en France en utilisant une «infrastructure de charge innovant".
 
Les deux entreprises ont déclaré une centaine d'unités d'une prochaine génération de véhicule hybride rechargeable (probablement la prochaine version plug-in de Toyota Prius hybride récemment remanié, mais qui n'ont pas pu être confirmé) avec des batteries lithium-ion seraient louées à des clients sélectionnés dans la région de Strasbourg à partir de la fin de 2009, pour trois ans.
 
Ce projet a reçu l'appui financier du fonds de recherche géré par l'environnement français et l'ADEME Agence de l'énergie gestion suite à un appel à projets sur les véhicules à faibles émissions.
 
Toyota et EDF ont été expérimentation plug-in hybrides ici au Royaume-Uni. Ce nouveau programme s'inscrit dans le cadre d'un projet global de Toyota qui sera également déployé au Japon et aux Etats-Unis depuis la fin de 2009.
 
Toyota a déclaré que son objectif principal était d'étudier plus avant la technologie et la performance du plug-in hybrides tandis que EDF a déclaré qu'il allait étudier différentes options opérationnelles pour la tarification des infrastructures.
 
"L'objectif commun est d'élargir la compréhension des consommateurs et l'acceptation, en préparation pour la commercialisation large à l'avenir," a déclaré le couple dans un communiqué.
 
Européenne plug-in essais sur route a débuté en France à l'automne 2007 et ont été étendus au Royaume-Uni l'an dernier.
 
Les véhicules utiliseront un système novateur de charge en mesure de garantir un chargement sécuritaire, la communication entre la prise et le véhicule, l'identification du véhicule et la facturation de l'énergie.
 
Pour cette dernière démonstration, EDF et sa filiale ÉLECTRICIT ¨ | de Strasbourg (ES) participeront à un partenariat technique et financier avec tous les acteurs qui seront mis en place plusieurs centaines de points de charge au domicile des utilisateurs, dans les locaux de partenaires, dans les stationnements publics et sur les voies publiques.
Source: équipe éditoriale tout-auto.com

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