«Nous avons les plans et sont prêts à aller», indique Rick Wagoner. «Nous ne partons pas de zéro ici. Les exigences de Washington sont venus après Wagoner et le PDG de Chrysler LLC et Ford Motor Co. a passé deux jours sur la colline du Capitole témoigne de la nécessité d'une aide immédiate - une demande qui s'est désintégré jeudi, lorsque la Chambre Nancy Pelosi, D-Calif, et. la majorité au Sénat Harry Reid, leader, D-Nev., a déclaré les dirigeants auto pas réussi à convaincre les législateurs qu'ils méritaient l'investissement. Les derniers développements: les constructeurs automobiles pourraient avoir à attendre Janvier avant de recevoir une aide, voire pas du tout. Ce retard est gênant pour GM, qui a averti qu'il pourrait ne pas avoir assez de liquidités pour répondre aux exigences de financement minimal pour le deuxième trimestre de 2009. Un nouveau retard "sera un peu énervant pour nous,» a déclaré Rick Wagoner, «mais c'est la réalité que nous devons relever." Bien que Wagoner a déjà témoigné au Capitole, dit-il des commentaires de certains législateurs ont présenté une bonne compréhension de l'industrie, et unela perception du entre autres. «Je pensais que c'était un peu plus hostile que j'aurais pu attendre», a déclaré Wagoner. Wagoner a réaffirmé les préoccupations que la faillite de dépôt serait risqué et pourrait conduire à l'effondrement de l'industrie automobile. «Pourquoi voudriez-vous prendre ce risque à un moment où l'économie est au bord, dit-il. «Nous devons faire tout notre possible pour obtenir des contrats structurés de manière à passer à travers une période difficile et sur l'avenir." Vous pouvez joindre Robert Snell au (313) 222-2028 ou rsnelldteom.