«Eh bien, l'approche que l'administration a réglé sur Je pense que fournit une grande quantité d'expertise qui traverse un certain nombre d'organismes gouvernementaux et ministères, et apporte à la grande quantité d'expérience que l'administration doit faire face à la restructuration automatique - tout les questions de restructuration de l'automobile, «Robert Gibbs, Maison-Blanche de presse, a déclaré aux journalistes à bord d'Air Force One. «Je pense donc que le modèle qui a été mis en place avec le secrétaire Geithner et le Dr Summers est celle qui aidera à coordonner l'ensemble du gouvernement fédéral les réponses qui incluent l'énergie, le transport, ainsi que l'équipe économique."

Le groupe de travail présidentiel sur Autos sera établi à partir d'un certain nombre de ministères du Cabinet, y compris du Trésor, du Travail, Transports, Commerce, et de l'énergie, le Conseil économique national, le White House Office de l'énergie et l'environnement, le Conseil des conseillers économiques et l'EPA .

Gibbs a déclaré qu'il apporte 'leur expertise et leur compréhension d'un grand nombre de questions complexes ainsi que dans un groupe de travail présidentiel niveau qui peuvent faire face aux nombreux défis que cela va faire face au cours des prochains mois. "

Gibbs a également salué Ron Bloom, un conseiller spécial du président du Syndicat des Métallos, qui doit être nommé un conseiller spécial, l'appelant «quelqu'un qui a de la crédibilité sur un vaste nombre de ces questions sera un grand encouragement pour ce groupe de travail."

L'inter-agence est déjà l'examen d'une demande urgente de fournisseurs automobiles d'au moins 18,5 milliards de dollars d'aide d'urgence d'ici la fin du mois.

L'administration Obama veut "une forte industrie de l'automobile dynamique que la base de notre fabrication dans ce pays est extrêmement important. Nous devons nous assurer que les voitures de demain sont construit ici par les Américains, pour Gibbs américanisme dit.

Cette annonce intervient un jour avant GM et Chrysler soumettre des plans de restructuration au Département du Trésor.

«Évidemment, nous sommes impatients de voir les plans qui seront offerts par les constructeurs automobiles. Nous avons eu des équipes de personnes de notre équipe économique qui travaillent sur cette question tout au long de la transition, dans les premières semaines de cette administration. Donc, nous avons hâte de jeter un oeil à des plans, étant entendu qu'il est extrêmement important d'avoir une industrie automobile forte et viable », a dit M. Gibbs. «Il est évident que est susceptible de nécessiter une certaine restructuration pour assurer sa viabilité, et nous pensons que certains de qui sera dans les plans et nous avons hâte de passer à travers et l'analyse que, pour voir où les entreprises se sentent comme ils sont et ce le plus les prochaines étapes importantes sont à la fois pour l'économie américaine, pour les travailleurs, ainsi que les entreprises. "

Sen Debbie Stabenow, D-Lansing, a salué l'annonce.

«L'annonce montre la gravité de l'administration prend les problèmes auxquels sont confrontés nos constructeurs automobiles et fournisseurs, et la nécessité d'une équipe illustre la complexité des défis auxquels l'industrie fait face, dit-elle. «Je suis impatient de travailler avec eux pour assurer la viabilité de notre économie de fabrication, et les millions d'emplois de la classe moyenne qu'il produit."

Rép Sander Levin, D-Royal Oak, a déclaré le groupe de travail est un sage.

«C'est une question d'importance nationale telle que vraiment toute la gamme au sein de la direction d'administration et de haut niveau doivent être intimement impliqués", a déclaré M. Levin.