International Automotive Components Group probablement construire de nouvelles usines à Pékin et Fuzhou au cours des deux prochaines années, dit-PDG de la société Jim Kamsickas.

"Le ralentissement du marché n'a eu aucun effet sur nos plans de la Chine. Nous allons être là où sont nos clients, et nous voyons encore ce pays comme une formidable opportunité», at-il dit.

Kamsickas parlé à la veille de l'ouverture d'une usine nouvelle IAC à Chongqing le Février 17. de nouveaux investissements IAC sera emploient environ 50 personnes et a été construit pour alimenter les panneaux de porte et d'instrument à l'usine locale de Chang'an Ford.

IAC fait tapis et moulé par injection des composants internes. Sa première usine chinoise - une joint-venture à Shanghai - a été ouvert en 1997 à Shanghai GM offre. La Buick LaCrosse, Buick Regal et nouvelle Chevrolet Cruze tapis IAC métrages et panneaux de porte et de l'instrument.

Au cours des deux dernières années clientèle IAC a été élargi afin d'inclure les BMW, Shanghai Volkswagen, Audi, Shanghai Automotive Industry Corp et Zhejiang Geely Automobile Group ..

L'année dernière, IAC a ouvert une usine à Wuhan, Hubei, de fournir des tableaux de bord et la porte à des modèles Nissan, comme la berline sous-compacte Tilda.

L'usine de Chongqing va commencer par la fourniture des panneaux de plastique pour la berline Volvo S80 nouvelle, prévue pour le lancement en Chine cette année. Kamsickas dit qu'il est en train de négocier pour fournir Suzuki - ce qui rend également les voitures à Chongqing - et d'autres modèles réalisés par Ford.

produits de l'IAC sont encombrants et ne livrons pas bien. C'est pourquoi son objectif ultime est de la Chine ont des usines dans les sept centres de construction automobile: Shanghai, Beijing, Changchun, Fuzhou, Chongqing, Guangzhou et Wuhan.

Les deux prochaines plantes seront probablement construits de manière à être proche de Daimler AG, dit Kamsickas. Le constructeur automobile allemand a coentreprises faisant berlines à Beijing, et les véhicules utilitaires légers à Fuzhou, qui fournit déjà IAC de son usine de Shanghai.