JATO Consult, la division conseil de JATO Dynamics, le premier fournisseur mondial de données automobiles, a révélé des faits les plus fascinants de sa récente analyse des personnalités européennes de CO2 de l'automobile pour 2008.

Les faits saillants du rapport révèlent que, FIAT a encore une fois atteint le plus bas chiffre pondéré par les volumes moyennes de CO2 des marques de l'Europe le plus vendu au 133.7g/km, en baisse par rapport 137.3g/km en 2007. Peugeot se trouve en deuxième place, le seul fabricant autre volume pour atteindre un chiffre sub-140g/km, avec une moyenne de 138.1g/km. Citroen, sa société sœur PSA, est en troisième place au 142.4g/km, le seul fabricant à avoir connu une augmentation marginale depuis 2007, en grande partie grâce à l'introduction de nouveaux modèles plus grands sur le marché. Les cinq premières places sont complétés par Renault (142.7g/km) et Toyota (144.9g/km).

«En regardant les émissions dans le contexte des marques plus vendues en Europe, dix premières places sont détenues par les mêmes fabricants que 2007", dit David Di Girolamo, chef de JATO Consult. "Performance BMW a été exceptionnelle dans la réalisation de l'année le plus élevé réduction globale sur l'année compte tenu de leur gamme de produits, mais une vision holistique, l'ensemble du secteur a fait des progrès significatifs. La réduction moyenne totale au sein du marché est 5.3g/km, qui, dans une période de douze courts fenêtre mois est quelque chose de l'industrie peuvent être très fiers. "
JATO est aussi prompt à souligner que les fabricants obtiennent des réductions en dépit des facteurs qui sont souvent contraires à la réduction des émissions de CO2.

Di Girolamo continue: «Introduction de plus en plus strictes lois sur la sécurité, et la demande de caractéristiques de commodité et le confort des clients est d'augmenter le poids et la masse des structures de véhicules Contre toute attente, les fabricants produisent plus lourds, des voitures plus sûres tout en améliorant leur qualité environnementale.."