Souvenez-vous du Concept Car Koenigsegg Quant? Eh bien il s'avère que l'Quant n'est pas seulement un concept mais une Koenigsegg quatre places voiture électrique mis au point en collaboration avec NLV Solar AG. VDN Solar AG a commandé la nouvelle supercar écologique et a demandé Koenigsegg à venir avec une conception qui incorpore la technologie de leurs caractéristiques technology.NLVs une génération d'avance d'énergie électrique et système de stockage qui permettra à l'Quant à recharger en 20 minutes tout en offrant un gamme de 500 kilomètres (311 miles). d'alimentation supplémentaire provient d'un des panneaux solaires qui recouvrent le corps de la voiture, ce qui augmente la gamme potential.The arrière-roues motrices? Koenigsegg Quant produira 512 chevaux et un couple maximal de 527 lb-pi. Cela devrait aider à aller de 0 à 62 km / h en 5,2 secondes avec une vitesse de pointe de 171 mph.Koenigsegg travaille avec NLV de créer un prototype en cours d'exécution de s'orienter vers une production en série dans le proche future.Follow le saut pour le haute-rés. galerie d'images et de la presseg Quant Concept :????? Communiqué de presse:? suédois Koenigsegg et marque supercar NLV Solar AG, un pionnier dans le photovoltaïque et la technologie d'accumulateur, ont uni leurs forces pour créer la Quant. L'idée originale de ce mariage de la puissance et l'énergie est une quatre places de voiture électrique solaire. Une maquette à l'échelle doit être dévoilé au Salon de Genève 2009, avec les deux sociétés travaillent actuellement sur l'exécution de prototypes à l'échelle pour les entreprises production.Two série, un projet est né lorsque Vision de NLV Solar AG a commandé le fabricant supercar suédoise soucieux de l'environnement Koenigsegg pour développer et concevoir une "voiture de l'avenir", intégrant révolutionnaire NLV solaire, la technologie propriétaire dans le felds de l'énergie photovoltaïque et accumulators.In 2008, les deux sociétés ont signé un accord de coopération pour créer un véhicule d'essai pour un système de propulsion unique ce qui rend l'utilisation optimale des technologies solaires développées par VDN Solar AG, alliée à une unité de batterie innovante. L'inauguration des travauxlm revêtement solaire cellulaire est mis en œuvre dans l'un des Koenigsegg d'avant-garde signature designs.Groundbreaking avances TechnologieL'Institut dans la production d'énergie et de stockage électrique, combiné avec l'aérodynamique, la conception futuriste Koenigsegg et de l'ingénierie, permettra au VSN Quant à charger la FAES (débit accumulateurs d'énergie Storage) à sa pleine capacité en 20 minutes et donner au véhicule un rayon de 500 kilomètres. La puissance supplémentaire de l'invisible, revêtement photovoltaïque mince flm qui couvre le corps de la voiture, augmente encore la gamme révolutionnaire potential.The systèmes solaires et FAES permettre la conception d'un véhicule entièrement électrique, plutôt que de compter sur la plus banale des solutions hybrides . Cette simplifes également la mise en train d'entraînement et de conditionnement, comme un seul système de propulsion est needed.Given la taille de l'Quant Le VSN, il a une surface exceptionnellement bas frontale? environ 2 m2. Ceci, combiné avec un coeffcient glisser de l'ordre de 0,27 et le CD effciency de la FAES, permettraIl voiture pour parcourir de longues distances entre le design et Koenigsegg charges.Style substanceThe ingénieuse offre un mélange unique de regards supercar et l'espace d'une berline de luxe traditionnel. La voiture aura quatre adultes de grande taille dans le confort et disposent également d'un coffre spacieux aux portes en aile de mouette rear.The définir la VDN Quant dehors de toute-quatre autres places sur le marché. En plus d'être un élément de style, ils font aussi l'entrée de la voiture plus ergonomique, grâce à l'absence de piliers B. Ils fournissent un accès facile à l'avant et les sièges des passagers arrière. La fonction split unique côté-lite permet à tous les passagers d'ouvrir et de fermer les vitres avant et arrière séparément, en dépit du fait qu'il n'y a qu'une seule porte par des caractéristiques comme side.Unique standardThe NLV Quant est à propulsion arrière, avec quatre roues régénération frein, ABS ou l'ESP. Il est alimenté par deux moteurs électriques à induction électrique à courant alternatif avec variateur de fréquence et de l'étape en ligne planétaires à disque, un pour chaque roue arrière. L'conception de Tor élimine la nécessité pour les engrenages coniques ou un différentiel, simplifiant encore plus le lay-out et de donner une puissance constante et contrôlée de dosage pour les roues arrière, dans les deux mode.The entraînement et de la côte projetée poids à vide de 1780 kg est très léger en considérant qu'il est une batterie, quatre places, voiture de luxe. Ceci est partiellement dû à l'installation de deux moteurs qui ne pèse que 140 kg - un exploit remarquable compte tenu de la puissance de 512 ch et un couple maximum de 715 nm, ce qui permet à l'Quant à fournir 0-100 km / h en 5,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 275 km / h. Une autre raison de faible poids de la voiture est l'exploitation d'un squelette monotubes châssis en fibre de carbone, la construction, où se trouve la? système de sécurité à l'intérieur FAES l'axe de la voiture à la position la plus basse possible, faire baisser le centre de gravité et le point de masse centrale. Le FAES ne pèsent environ 450 kg et ne contiennent pas de matières dangereuses ou metals.Features lourds??? - Gamme de jusqu'à500 km grâce à la nouvelle technologie FAES, avec une charge rapide et illimité de cycles de charge??? - Revêtement mince flm photovoltaïque de carrosserie de la voiture??? - La technologie du moteur asynchrone??? - Minimisation du fonctionnement et de fabrication des coûts grâce aux nouvelles technologies??? - La sécurité optimisée??? - Carbone chassi et le corps en aluminium / carbone.??? - Unique / design fonctionnel, le confort du véhicule et le chargement Specifications capacityPreliminary??? - Puissance: 512 ch??? - Couple: 715 Nm??? - 0-100 km / h: 5,2 secondes??? - Vitesse maxi: 275 kmh??? - Poids à vide: 1780 kg??? - Empattement 3102 mm??? - Voie - avant: 1730 mm arrière: 1729 mm??? - Roues et pneus - avant: 245/35 - 22 ", arrière: 265/35-22" - pneus à faible friction par Michelin??? - Largeur: 2016 mm avec rétroviseurs, Longueur: 4879 mm, hauteur: 1335 mm??? - La propulsion??? - La régénération de freinage à quatre roues??? - Minimum de 6 airbags intelligents, ABS et l'ESP??? - 3 panneaux d'info-divertissement (une en avant, deux à l'arrière)??? - Sièges réglables à l'arrière??? - 3 zones climatiques système de contrôle??? - Aile largechambre à l'arrière??? - LED en face avant et les feux arrière??? - Corps couvert du VDN flm revêtement photovoltaïque solaire mince??? - VDN redox mobile Flux d'accumulateurs de stockage d'énergie du système - FAES??? - Place pour 4 personnes à plein cultivé?? - Prix: TBDTags: 2009 Salon de l'Automobile de Genève,, hybrides, Nouvelles Green,, Koenigsegg Quant Concept,