Changan Auto pour construire des voitures au Mexique en regardant marché américain

Changan Automobile Group, partenaire de Ford Motor Co en Chine, projette de construire une usine de fabrication au Mexique avec une entreprise locale et vise à exporter des voitures en Amérique du Nord, son vice-président, a déclaré jeudi.
 
"Nous avons signé un accord initial avec notre partenaire mexicain pour rendre les voitures compactes et moyennes entreprises là-bas. L'usine en marche à la fin de 2009 ou au début de 2010," a dit Luo Minggang en marge d'un forum organisé par l'automobile en Chine École de l'Europe International Business à Shanghai.
 
Luo n'a pas identifié les partenaires mexicains, qui fabrique et distribue les véhicules, mais a déclaré l'usine, ce qui donne Changan un pied dans le marché nord-américain, aura une capacité annuelle initiale de 50.000 voitures.
 
Voiture fait à l'installation sera d'abord vendu au Mexique, où Changan, qui vend déjà des minibus et camions miniatures, mais ils seront expédiés aux États-Unis ont fini, dit-il.
 
Il a refusé de donner un calendrier, citant la morosité actuelle du marché automobile nord-américain, qui a poussé General Motors et d'autres pertes en profondeur.
 
Changan fait partie d'un nombre croissant de constructeurs automobiles chinois, y compris Meilleur joueur SAIC Motor Corp, l'espoir d'égaler les succès mondiaux de leurs rivaux asiatiques avec des voitures conçues et fabriquées en interne.
 
Brilliance, société mère de Brilliance China Automotive Holdings, a obtenu un contrat en 2006 de vendre 158.000 berlines en Europe au cours des cinq prochaines années.
 
Brilliance, qui dirige une entreprise avec BMW en Chine, a déclaré en Juillet qu'elle expédier ses berlines BS4 d'abord en Allemagne, visant à renforcer sa fortune dans le très concurrentiel marché après les mauvais résultats d'essais de collision de vente blessé d'un modèle précédent.
 
Cotée à Hong Kong fabricant de batteries rechargeables BYD Co a signé une hausse de 10 distributeurs pour ses plug-in voiture hybride en Europe avant son entrée sur ce marché cible en 2010, un cadre supérieur de la compagnie a déclaré à Reuters le mois dernier.
De: Reuters