Yao Jingyuan, économiste en chef du Bureau national des statistiques de Chine, a prononcé le premier «China Automotive Industrie climatiques Index" du rapport au Sommet du Forum 2009 de la 13ème exposition automobile internationale de Shanghai de l'Industrie. Il a maintenant été publié par le fournisseur de solutions marketing Sinotrust automobile, qui ont conjointement mis au point l'indice avec la China Economic Monitor climatique Centre du Bureau national des statistiques de Chine.

L'indice est basé sur les données de production et de ventes, l'emploi, coût, prix, avantages économiques, etc sur l'industrie automobile de la Chine et est soutenu par des enquêtes sur les entrepreneurs liés à l'automobile et des cadres. Il est destiné à devenir le «sablier» du secteur de l'automobile de la Chine, et à soutenir le gouvernement national de contrôle macro-économique du marché intérieur de l'automobile et la création des plans de production et les ventes par les équipementiers.

Le résultat Index pour le premier trimestre de 2009, un chiffre dont le calcul n'est pas expliqué, était de 98,4 (2001: 100, un an sur la chute de 3,3 ans et une baisse de mois en mois de 0,7). Dans l'ensemble, l'industrie automobile a enregistré une baisse trimestre sur trimestre, mais Sinotrust dit un virage pour le mieux a depuis eu lieu, avec la hausse des ventes de véhicules neufs.

Le «pré-alerte Index de la Chine l'industrie automobile» est décrit comme un index de clé reflétant les conditions de fonctionnement de l'industrie. Depuis le deuxième trimestre 2008, l'indice de pré-alerte a diminué chaque trimestre à 83,3 au premier trimestre 2009, en baisse de 26,7 années en année et de 3,4 par rapport au trimestre précédent.

L'indice du premier trimestre 2009 a chuté de la "zone de feu vert» à la ligne critique entre «zone de feu vert" et pire encore la "zone bleu clair", mais avec sensiblement le volume des ventes a augmenté en Mars, la probabilité de l'indice chute encore dans la «zone bleu clair" à la baisse.

Le 1er trimestre 2009 Entrepreneur Index attentes compilées à partir de sondages d'opinion atteignait 125,0, contre une base de 100, indiquant un optimisme concernant les perspectives du marché OEM.

L'indice de courtier-gérant de l'industrie automobile de la Chine était de 105,8. Cet indice est basé sur le jugement de détaillants d'automobiles "de la situation actuelle du secteur et leurs attentes de rendement de l'entreprise. L'indice au premier trimestre 2009 était de 105,8, soit légèrement moins que l'Indice des entrepreneurs, ce qui indique que les concessionnaires ne sont pas aussi optimistes que les équipementiers.

Pour l'avenir, Sinotrust note que le premier trimestre 2009, les ventes de voitures neuves ont repris leur croissance positive, et la production et des ventes a franchi 1.150.000 unités, atteignant un record en un mois élevé. Toutefois, les indicateurs des avantages économiques tels que les bénéfices des sociétés ont continué à baisser, mais à un rythme plus lent.

Selon l'enquête Entrepreneur Index attente, 47,1% des dirigeants des constructeurs automobiles estime que les ventes du deuxième trimestre serait "légèrement augmenter", et les proportions de ceux qui croient que les ventes seraient "augmenter de manière significative» et «diminuer légèrement» ont été de 17,6% chacune. En ce qui concerne les ventes du deuxième trimestre, 77% des entrepreneurs ont augmenté prévisions des volumes de production. En ce qui concerne les stocks, les proportions de répondants qui pensaient que les stocks augmenteraient, restent inchangés, et une diminution de 40%, 26,7% et 33,3% respectivement.

Prévoir des revenus du deuxième trimestre, les proportions de répondants qui estiment que les bénéfices de leur entreprise serait "légèrement augmenter" et "restent inchangées" ont été de 53,8% et 38,5% respectivement; seulement 7,7% d'entre eux ont répondu «légèrement diminuer." En ce qui concerne les ressources en capital, 78,6% des répondants ont déclaré que leurs entreprises aurait fonds de roulement suffisant, et 85,7% d'entre eux dit que le financement était «facile» ou «très facile».

Le courtier gérant Index enquête a montré estimé les ventes de véhicules au deuxième trimestre plus faible que dans le premier trimestre. Les prévisions de 14,5% des personnes interrogées a été «très bon»; 32,9% «bien», 20% «moyen» et 24,2% «mauvaise», et 8,5% «très pauvres». la confiance des vendeurs de la demande au deuxième trimestre a également considérablement diminué par rapport au premier trimestre, avec seulement 7,7% d'entre eux possèdent une attitude optimiste, en baisse de 12,5 points de pourcentage. En termes de rentabilité, plus de 40% des distributeurs prévoient une augmentation du bénéfice.