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La Chine devient le marché mondial de l'automobile n ° 1
marché de l'automobile de la Chine, qui a dépassé les États-Unis comme le plus grand du monde plus tôt cette année grâce à une série d'incitations politiques, a été un point majeur brillant au milieu d'un ralentissement de l'industrie mondiale.
Voici quelques faits et chiffres sur l'industrie automobile de la Chine:
TOTAL DES VENTES
Au cours des 11 premiers mois, un total de 9,23 millions de voitures particulières ont été vendues dans le pays, en hausse de 49,70 pour cent par rapport à l'année précédente, les données fournies par l'Association chinoise des constructeurs automobiles a montré.
Les ventes de la marque des modèles domestiques représentaient 30 pour cent du total des ventes de véhicules de passagers pendant la période. Les autres sont soit fait par les coentreprises entre les entreprises étrangères et leurs partenaires chinois ou importés de l'étranger.
Full données de 2009 seront publiés dès cette semaine.
LEADERS DU MARCHÉ
SAIC-GM-Wuling ont dominé le marché avec 902.507 véhicules vendus au cours de la période de janvier à novembre La société est une joint-venture entre General Motors, SAIC Motor Corp, fabricant de la Chine la plus grande voiture, et Liuzhou Wuling Automobile.
Shanghai Volkswagen, une joint-venture entre Volkswagen AG et de SAIC, a suivi avec des ventes totales de 640.620 unités.
FAW Volkswagen, tie-up avec l'entreprise publique FAW Group, le constructeur automobile allemand a vendu 616.509 unités de dans les 11 premiers mois de 2009, se classant troisième.
MEILLEURE VENTE DE MODELES
berline F3 de BYD a été la voiture la plus vendue en Chine dans les 11 premiers mois de 2009. La batterie basée à Shenzhen et constructeur automobile, soutenu par le milliardaire américain Warren Buffet, a vendu 21.853 unités de F3 dans la période.
Parmi les marques étrangères, Hyundai Elantra Motor Co a vendu 21.857 unités. La firme coréenne produit Elantra en Chine grâce à un partenariat de production avec Beijing Automotive Industry Group Holding (BAIC), le cinquième plus grand constructeur automobile de la Chine.
Modèle le moins cher
QQ, une berline compacte faite par Chery Automobile, de la Chine le plus grand constructeur automobile autochtones, se vend à 33.800 yuans (4.951 dollars) pour son modèle de 0,8 litres de base.
Perspectives pour 2010
BYD
BYD, qui est de 10 pour cent détenue par Warren Buffett, Berkshire Hathaway, a pour objectif de vendre 800.000 véhicules l'an prochain, contre un objectif précédent de 700.000 unités. Il a vendu 400.000 véhicules en 2009.
NISSAN
Nissan Motor a pour objectif de vendre 600.000 voitures en Chine en 2010, comparativement à des ventes prévues de 517.000 en 2009. Sa co-entreprise en Chine a pour objectif de vendre 1 million de voitures, camions et autobus de cette année, en hausse de 10,5 pour cent à partir de 2009 et bien avant un plan pour atteindre cet objectif d'ici 2012.
TOYOTA
Toyota Motor en Chine la croissance des ventes devrait ralentir pour s'établir à environ 14 pour cent cette année de 17 pour cent en 2009, avec un objectif de vente de 800.000 véhicules en Chine. Il a vendu 700.000 unités en 2009.
FORD
Ford Motors s'attend à surpasser la croissance de l'industrie à l'échelle des ventes en 2010, ce qui est vu à 8 pour cent. Le constructeur automobile américain a vendu 440.619 unités en Chine l'année dernière, en hausse de 44 pour cent par rapport à l'année précédente.
OUTRE-MER M & A
GEELY-VOLVO
Geely Automobile Holdings Ltd, la Chine plus grand constructeur automobile privé, a déclaré en Décembre, il est en voie d'un accord pour acheter Ford Motor Volvo suédoise voitures unité. La valeur de la transaction a été estimée à 1,8 milliards de dollars.
BAIC-SAAB
BAIC a acheté la propriété intellectuelle pour les modèles Saab plusieurs de General Motors pour 200 millions de dollars. L'acquisition de la croit de couper court BAIC plan de développement du véhicule par quatre à cinq ans.
Tengzhong-HUMMER
Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, un fabricant de machines peu connu chinoise, les investisseurs surpris et cadres de l'industrie comme en dévoilant un plan provisoire en Juin pour reprendre Hummer de General Motors.
Voici quelques faits et chiffres sur l'industrie automobile de la Chine:
TOTAL DES VENTES
Au cours des 11 premiers mois, un total de 9,23 millions de voitures particulières ont été vendues dans le pays, en hausse de 49,70 pour cent par rapport à l'année précédente, les données fournies par l'Association chinoise des constructeurs automobiles a montré.
Les ventes de la marque des modèles domestiques représentaient 30 pour cent du total des ventes de véhicules de passagers pendant la période. Les autres sont soit fait par les coentreprises entre les entreprises étrangères et leurs partenaires chinois ou importés de l'étranger.
Full données de 2009 seront publiés dès cette semaine.
LEADERS DU MARCHÉ
SAIC-GM-Wuling ont dominé le marché avec 902.507 véhicules vendus au cours de la période de janvier à novembre La société est une joint-venture entre General Motors, SAIC Motor Corp, fabricant de la Chine la plus grande voiture, et Liuzhou Wuling Automobile.
Shanghai Volkswagen, une joint-venture entre Volkswagen AG et de SAIC, a suivi avec des ventes totales de 640.620 unités.
FAW Volkswagen, tie-up avec l'entreprise publique FAW Group, le constructeur automobile allemand a vendu 616.509 unités de dans les 11 premiers mois de 2009, se classant troisième.
MEILLEURE VENTE DE MODELES
berline F3 de BYD a été la voiture la plus vendue en Chine dans les 11 premiers mois de 2009. La batterie basée à Shenzhen et constructeur automobile, soutenu par le milliardaire américain Warren Buffet, a vendu 21.853 unités de F3 dans la période.
Parmi les marques étrangères, Hyundai Elantra Motor Co a vendu 21.857 unités. La firme coréenne produit Elantra en Chine grâce à un partenariat de production avec Beijing Automotive Industry Group Holding (BAIC), le cinquième plus grand constructeur automobile de la Chine.
Modèle le moins cher
QQ, une berline compacte faite par Chery Automobile, de la Chine le plus grand constructeur automobile autochtones, se vend à 33.800 yuans (4.951 dollars) pour son modèle de 0,8 litres de base.
Perspectives pour 2010
BYD
BYD, qui est de 10 pour cent détenue par Warren Buffett, Berkshire Hathaway, a pour objectif de vendre 800.000 véhicules l'an prochain, contre un objectif précédent de 700.000 unités. Il a vendu 400.000 véhicules en 2009.
NISSAN
Nissan Motor a pour objectif de vendre 600.000 voitures en Chine en 2010, comparativement à des ventes prévues de 517.000 en 2009. Sa co-entreprise en Chine a pour objectif de vendre 1 million de voitures, camions et autobus de cette année, en hausse de 10,5 pour cent à partir de 2009 et bien avant un plan pour atteindre cet objectif d'ici 2012.
TOYOTA
Toyota Motor en Chine la croissance des ventes devrait ralentir pour s'établir à environ 14 pour cent cette année de 17 pour cent en 2009, avec un objectif de vente de 800.000 véhicules en Chine. Il a vendu 700.000 unités en 2009.
FORD
Ford Motors s'attend à surpasser la croissance de l'industrie à l'échelle des ventes en 2010, ce qui est vu à 8 pour cent. Le constructeur automobile américain a vendu 440.619 unités en Chine l'année dernière, en hausse de 44 pour cent par rapport à l'année précédente.
OUTRE-MER M & A
GEELY-VOLVO
Geely Automobile Holdings Ltd, la Chine plus grand constructeur automobile privé, a déclaré en Décembre, il est en voie d'un accord pour acheter Ford Motor Volvo suédoise voitures unité. La valeur de la transaction a été estimée à 1,8 milliards de dollars.
BAIC-SAAB
BAIC a acheté la propriété intellectuelle pour les modèles Saab plusieurs de General Motors pour 200 millions de dollars. L'acquisition de la croit de couper court BAIC plan de développement du véhicule par quatre à cinq ans.
Tengzhong-HUMMER
Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, un fabricant de machines peu connu chinoise, les investisseurs surpris et cadres de l'industrie comme en dévoilant un plan provisoire en Juin pour reprendre Hummer de General Motors.
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