Les progrès réalisés dans les émissions de BTCC essais

Le développement de la technologie de pointe qui sera utilisé en 2009 du British Touring Car Championship de tester les limites d'émissions de CO2 des voitures en compétition a atteint un stade avancé.
 
Dans une première mondiale, la Grande-Bretagne ¡¯ s le premier ministre du moteur de course championnat introduire de nouvelles règles qui vont pousser les voitures ¡¯ émissions à ceux de leurs homologues en cours de route.
 
La semaine dernière, Fabrizio Giovanardi ¡¯ s 2008 BTCC championne du monde Vauxhall Vectra VXR couru sur une route roulante à Land Rover ¯ s ¡siège au Royaume-Uni à Solihull en étant connecté à l'enregistrement des données provenant de l'instrumentation société spécialisée Horiba.
 
C'était la première fois une voiture actuelle Super Touring 2000, couru dans le BTCC avait été contrôlé à l'aide de l'équipement. BTCC série réalisateur Alan Gow a dit, ¡° Ce dernier essai a été extrêmement positive. Nous avons maintenant développé avec succès un cycle d'entraînement spécifique pour l'enveloppe de performances qu'une voiture BTCC œuvres po En d'autres termes, le test de la route roulante, nous ¡¯ d mettre une voiture en BTCC nous donne aujourd'hui une lecture utile pour comparer les émissions de CO2 à celles des équivalents de showroom.
 
¡° jusqu'à ce que ce test nous n'avions pas été en mesure d'utiliser une voiture S2000 actuelle en raison des répercussions évidentes sur le kilométrage du moteur. Mesurer le niveau d'émission de CO2 de la voiture BTCC course au titre remporté dans le cadre de notre programme de recherche, ainsi que des cours
 
Vauxhall ¡¯ s la participation en approuvant le projet, est très significatif. ¡±
 
Soutenir le BTCC ¡¯ s du projet d'émission est le gouvernement britannique corps Energy Efficient Motor Sport, qui a travaillé avec l'industrie britannique du sport automobile afin d'encourager une plus grande utilisation de l'efficacité énergétique dans les voitures de course et des championnats de Grande-Bretagne.
 
Marc de Jong, consultant de projet senior pour EEMS, a déclaré: ¡° Le BTCC a fait un travail fantastique de mettre la pression sociale et politique à porter sur le sport automobile moderne et au plus haut niveau. Il est extrêmement important que la Grande-Bretagne ¡¯ s le plus élevé profil championnat ° C avec une mention de la champion équipe · C a pris cet exemple.
 
¡° A EEMS nous ¡¯ ai eu un nombre croissant de demandes de renseignements des équipes de recherche de procéder à leur propre énergie initiatives efficaces. Le BTCC est toujours un grand intérêt pour eux en raison de sa position de leader pro-active. Il pousse les gens à penser différemment. ¡±
De: autoindustry.co.uk / Nouvelles

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