les ventes de voitures particulières de la Chine en Février augmenté de 55 pour cent un an plus tôt, l'association de l'industrie officielle, a déclaré mardi, que les incitations politiques ont continué à attirer les acheteurs dans les salles d'exposition pendant les vacances.

Le dynamisme des dépenses de consommation en Chine, premier marché mondial le plus important de l'automobile, a contribué constructeurs automobiles mondiaux lutter contre un ralentissement de leurs marchés traditionnels.

Top constructeur automobile SAIC Motors a déclaré que ses ventes de véhicules ont augmenté de près de 46 pour cent en Février à plus de 248 000 unités, en ligne avec l'augmentation des ventes de véhicules à l'échelle nationale, qui comprennent également les autobus et les camions.

ventes de l'industrie Février de 942 900 voitures particulières, cependant, n'étaient rien en comparaison avec les 1.320.000 voitures vendues en Janvier que les consommateurs ont acheté des articles coûteux avant les vacances d'une semaine du Nouvel An lunaire, qui a débuté le 14 février de cette année.

"Les ventes Février sont encore assez solide compte tenu des circonstances. Il est irréaliste de s'attendre à un doublement du chiffre d'affaires tous les mois", a déclaré John Zeng, analyste chez IHS Global Insight.

"Toutefois, la croissance sera plus lente en particulier dans la seconde moitié étant donné la vente d'explosifs dans la dernière partie de l'année dernière."

Les ventes de véhicules automobiles chinois "dans les deux premiers mois de l'année sont faussés par le calendrier de la Nouvelle Année lunaire, qui est entré en Janvier l'année dernière, ce qui rend les chiffres en un mois volatile.

SAIC Février croissance des ventes a été que la moitié de Janvier, similaires aux chiffres à l'échelle nationale. part SAIC a diminué de 0,2 pour cent dans un marché de Shanghai qui a augmenté de 0,5 pour cent.

Chine n ° 3 constructeur automobile, Dongfeng Motor Group Co, un partenaire de la Chine de Honda Motor, Nissan Motor et PSA Peugeot-Citroën, a rapporté un schéma similaire de forte croissance des ventes, mais le ralentissement. Il a vendu 119.082 véhicules le mois dernier, en hausse de 51 pour cent, données de l'entreprise a montré mardi.

FORT mais plus durable

La Chine a dépassé les États-Unis que le marché mondial de l'automobile l'an dernier et a continué d'être un endroit de premier plan prometteur pour l'industrie battues mondiale cette année en raison des mesures de relance de Pékin, y compris les subventions pour les acheteurs de véhicules dans les zones rurales et des incitations fiscales pour les petites voitures.

Ces mesures, qui a contribué à faire de General Motors ventes de véhicules en Chine à nouveau relevés mensuels en 2009, continuent de stimuler le marché cette année.

GM, qui rendent les voitures, fourgonnettes et véhicules utilitaires légers avec SAIC et FAW Group, a vendu 174.306 véhicules dans le pays en Février, en hausse de 51 pour cent sur un an plus tôt.

risque Rival Ford Motor Chine, Chongqing Changan Automobile Co et Mazda Motor, a vendu 18.193 voitures de passagers de marque Ford le mois dernier, marquant 37,5 pour cent de croissance par rapport au niveau de l'exercice précédent.

Toyota Motor, qui a vu une chute de 8,7 pour cent dans les véhicules aux États-Unis en raison de la crise de la sécurité en Février, a connu une augmentation d'environ 30 pour cent des ventes en Chine à 45.500 unités, données de l'entreprise ont montré.

Les analystes s'attendent à des ventes d'automobiles sera de retour à un taux de croissance plus lente mais plus durable d'environ 10 pour cent en 2010 après une croissance explosive en 2009, soutenue par la politique de soutien constant du gouvernement si les incitations fiscales renouvelé pour les petites voitures ne sont pas aussi agressives que prévu.

dirigeants de l'industrie, y compris SAIC président Chen Hong, restent optimistes quant aux perspectives pour 2010, citant la demande refoulée dans les petites villes où les voitures ne sont plus un objet de luxe que la richesse s'accroît.

Le constructeur automobile basé à Shanghai a pour objectif de vendre 3 millions de véhicules cette année, son président Hu Maoyuan a dit, marquant plus de 10 pour cent de croissance par rapport à 2009.