VW prévoit de véhicules respectueux de l'environnement aux Jeux Olympiques

Pour contribuer à la réalisation des Jeux olympiques verts à Beijing, les Jeux "voiture officielle Volkswagen promoteur est la fourniture d'énergie et de véhicules respectueux de l'environnement.
 
En plus des 5.000 véhicules du constructeur allemand a prévu pour les Jeux olympiques de Beijing comité organisateur (BOCOG) pour les athlètes et personnalités, le groupe Volkswagen (Chine) constitue également un olympiques "Green Fleet".
 
La flotte est composée de 30 véhicules, représentant une technologie de pointe de Volkswagen sur la conservation de l'énergie et de contrôle des émissions », dit Pan Qing, directeur du Groupe Volkswagen (Chine) du marketing olympique.
 
Plus important encore, «les technologies dans ce parc sont appropriées et réalisables pour le marché actuel de la Chine, en particulier pour l'aider à s'engager dans une société respectueuse de l'environnement», dit Pan.
 
Il dit aussi que Volkswagen a également choisi les voitures respectueuses de l'environnement, qui "sont possibles pour être introduit sur le marché chinois d'ici deux à trois ans" pour rattraper la flotte, bien que Volkswagen avait la capacité de produire des voitures hybrides années auparavant.
 
«Au cours (1996) Jeux olympiques d'Atlanta, le fournisseur officiel de l'automobile a fourni une voiture verte avec des économies d'énergie, les technologies à faibles émissions. Toutefois, il a été un concept-car toujours en phase R & D et n'est pas prêt pour le marché depuis 20 ans," Pan dit.
 
"(La flotte Beijing Volkswagen) est conforme à la conception de Volkswagen d'offrir au public avec des voitures économie de carburant à bas prix, ne pas utiliser la technologie à coût élevé comme hybrides ou fonctionnant à l'hydrogène», ajoute Christian Koch, vice-président exécutif de la production et de la logistique et membre du Conseil de gestion du Groupe Volkswagen (Chine).
 
"Comme le nom de notre société (voiture populaire en anglais), nous sommes le fournisseur automobile pour les masses."
 
La flotte comprend également la Sagitar 1.4 TSI, Magotan BlueMotion, Magotan 2.0 TDI (turbo à injection directe), Tiguan 2.0 TDI et Touran EcoFuel, qui fournit un service de navette pour les médias et du Centre Principal de Presse.
 
Soutenu par la technologie de Volkswagen groupe motopropulseur de pointe, la flotte verte est équipé de moteurs de renommée mondiale, boîtes de vitesses, carburant propre et d'autres solutions salut-technologie pour un drive puissant, faible consommation de carburant et de faibles émissions.
 
Ils sont tous en mesure de satisfaire à la norme d'émission Euro V rigide.
 
Selon la compagnie, le TDI combine chargement turbo et injection directe de carburant, la réalisation de haute puissance et faible consommation de carburant.
 
transmission DSG Volkswagen emploie une technologie à double embrayage qui intègre deux jeux d'engrenages pour contrôler déplacement, ce qui pour un changement de vitesse supérieure qui permet d'économiser du carburant.
 
La DJT combinée et les technologies boîte de vitesses peut économiser plus de 20 pour cent de carburant tout en même temps rend la conduite plus agréable, la compagnie dit.
 
En Europe, les voitures diesel représentent maintenant plus de 50 pour cent des immatriculations de voitures neuves. A Paris, presque tous les taxis sont équipés de moteurs diesel, qui ont une moindre consommation de carburant, mais plus de puissance que les véhicules à essence.
 
Trois modèles de Volkswagen vert de la flotte sont équipés de moteurs diesel.
 
"Nous serons heureux d'avoir le moteur diesel produit en Chine, à tout moment une fois le marché en a besoin. Nous allons continuer à pousser à faire le diesel populaire en Chine», dit Koch.
 
Les carburants de remplacement sont une autre option pour la technologie automobile verte, dit Volkswagen.
 
"Le Touran EcoFuel montre l'engagement de Volkswagen dans ce sens», dit Pan.
 
Fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC), la voiture Touran EcoFuel peut atteindre jusqu'à 180 km / h lors de l'utilisation du GNC 5,8 litres aux 100 km. Il lecteurs 310 km avec un seul réservoir de carburant. Le CNG est stockée dans quatre réservoirs sous la carrosserie de la voiture, et la société indique que le système est aussi sûr que l'essence ou du diesel dessins.
 
"En tant que partenaire automobile des 29èmes Jeux Olympiques, Volkswagen a toujours essayé de fusionner le concept de Jeux olympiques verts et Salut-Tech Jeux olympiques d'préconisée par les Jeux olympiques de Pékin avec son propre objectif de conservation de l'énergie, la sécurité et la protection de l'environnement», dit Koch .
 
"Volkswagen a déployé des efforts inlassables pour introduire les technologies les plus avancées et les produits les plus respectueux de l'environnement en Chine. C'est aussi une preuve que la technologie de Volkswagen groupe propulseur de pointe et des technologies des combustibles propres ont été un succès en Chine", dit Koch.
 
La stratégie du groupe motopropulseur appelle à toutes les automobiles Volkswagen fabriquées en Chine d'ici à 2010 pour avoir la consommation de carburant et de réduire les émissions de 20 pour cent.
 
Pour atteindre cet objectif, d'ici à 2010 tous les modèles Volkswagen seront équipés de la dernière injection multi-point ou des moteurs à injection turbo suralimenté.
 
Une technologie nouvelle motorisation, y compris la charge de turbo et transmissions de pointe, sera utilisée dans tous les modèles locaux pris à FAW Volkswagen et Shanghai Volkswagen.
 
Comme première étape de cette stratégie, le moteur 1,8 TSI, est sorti de la ligne de production à l'usine Volkswagen FAW moteur à Dalian, en même temps la technologie a été introduit en Europe.
 
La joint-venture entre Volkswagen et China First Auto Works a annoncé son inauguration dernière Mars à contribuer à la stratégie du groupe motopropulseur avec les moteurs en utilisant les dernières technologies d'injection de carburant turbo stratifié.
De: China Daily

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