SINGAPOUR (Reuters) - La Chine va importer du carburant moins de transport dans le mois des Jeux olympiques que les raffineurs nationaux augmenter la production pour assurer un approvisionnement stable et que le stockage ralentit au milieu d'une baisse des prix du pétrole brut, une enquête Reuters.

 

Le pays devra importer 530 000 tonnes de diesel pour août, près de 40 pour cent de moins le mois dernier ¡¯ s 860 000 tonnes, les estimations du commerce a montré, et au large de la pointe 962 000 tonnes vu depuis Juin.

 

Les importations d'essence pour ce mois-ci sont vus à 210.000 tonnes contre 300.000 tonnes pour Juillet et le record de 339.000 tonnes en mai, lorsque le pays s'est un importateur net de pétrole pour la première fois.

 

entrées de kérosène passera à 430.000 tonnes à partir de 506.000 tonnes le mois dernier. sources du secteur, les besoins d'importation pour le mois serait facilité que les raffineries de la Chine en matière ont été fixés pour exécuter brut au quasi-record.

 

Un sondage Reuters Chine ¡¯ s top 12 raffineries, ce qui représente plus d'un tiers de la capacité intérieure, serait processus de 2,53 millions de barils par jour (mbj) de pétrole brut de ce mois, le plus élevé depuis Février et près du record de 2,56 millions de bpj en Juin l'an dernier.

 

Moins partiellement à indépendant ou ¡¡théière raffineurs ±, qui répondent à 15 pour cent de la demande chinoise de pétrole, sont également en cours d'exécution sur le pétrole brut fourni par les raffineurs d'État top Sinopec et PetroChina, a indiqué une source basée en Chine familiariser avec les opérations théière.

 

La plupart de ces raffineurs privés avaient été forcés hors de combat au cours des mois plus tôt par des matières premières coûteuses brut.

 

En dehors de l'obligation de maintenir le marché bien fourni - à un moment l'hôte aux Jeux olympiques relève scène internationale - la hausse des prix du carburant en Juin a contribué à amortir les pertes de raffinage et d'encourager les hausses de taux de production. Beijing soulevées détail de l'essence et du carburant diesel par 17-18 pour cent, la première fois en huit mois et la plus forte hausse jamais.

 

"La hausse du prix du carburant aura un certain impact, principalement sur la production nationale. Dans le même temps, les prix du brut est descendu si le stockage se ralentir, ¡± a déclaré Yan Kefeng, une huile de hauts responsables chinois et analyste de gaz à Cambridge Energy Research Associates (CERA ).

 

«Quand brut descend et si le gouvernement ajuste à la baisse des prix, les grossistes ne veulent pas d'acheter et de détenir et de pertes lorsque les prix réellement baisser. ¡S que ° le fonctionnement du marché, ¡± a dit Yan, qui est basé dans la capitale , Beijing.

 

Dernières chutes dans le pétrole brut de plus de 20 $ le baril par rapport au sommet atteint 147,27 $ le 11 Juillet, ont entraîné une baisse des prix de gros en Chine.

 

Les prix de gros diesel de la province du Guangdong en plein essor est tombé à 7.700 yuans la tonne, contre environ 7.800 yuans le mois dernier, une source du secteur.

 

Traders ces bénéfices sont retournés à l'accent que les stocks de produits pétroliers en Chine ont atteint un niveau suffisamment sécurisé pour août pour passer en douceur, après des mois de frénésie d'achat cette année.

 

Chine ¡¯ s lourds diesel appétit au cours des deux derniers trimestres a resserré la piscine d'approvisionnement mondiales déjà tendues par une demande croissante, tandis que le clapet en importateur net de l'Asie ¡¯ s ancien fournisseur d'essence supérieure avait aidé prendre la relève sur le marché régional gauche par la demande américaine triste cette année.

 

Les avantages fiscaux

 

Pékin a accordé des remises d'impôt à Sinopec et PetroChina pour certains l'essence, le diesel et les importations de brut ces derniers mois, jusqu'à le deuxième trimestre, pour compenser des pertes réalisés par l'achat à des prix internationaux.

 

Le gouvernement a également bombé des subventions pour aider à équilibrer les raffineurs ¡¯ livres, qui ont été sous la pression de brut ¡¯ s courir au dessus de 100 dollars le baril cette année. ¡° Ces subventions et des allègements fiscaux sur les importations ne un peu, ¡± a déclaré un commerçant chinois familiariser avec les métiers de produits pétroliers.

 

Si un bulletin d'information géré par l'agence de nouvelles Xinhua officielle dit que la Chine envisage d'étendre l'incitation fiscale pour les carburants et subventionner les achats de produits bruts par l'intermédiaire du troisième trimestre, aucun mot officiel est venu du gouvernement.

 

Sinopec a reçu environ 30 milliards de yuans (4,4 milliards de dollars) de subventions dans la première moitié, sources de l'industrie a déclaré à Reuters la semaine dernière, mais il était difficile de savoir si la subvention devait se poursuivre. PetroChina a déclaré la semaine dernière, le cabinet n'avait pas été notifié si un remboursement de la taxe sur les importations de pétrole brut serait prolongé au-delà du deuxième trimestre.

 

Alors que l'incertitude restait plus les régimes d'incitation, la demande de carburant devrait baisser que le gouvernement tente de nettoyer Beijing ¡¯ s de l'air pour le monde ¡¯ s spectacle sportif de haut.

 

Le gouvernement a autorisé la moitié du capital ¡¯ s 3.3 millions de voitures dans les rues en limitant les véhicules avec des dizaines pair ou impair des numéros de plaque d'immatriculation sur deux jours et fermer des usines.

 

Si la ville ¡¯ s chroniques pollution de l'air persiste au moment des Jeux commence quatre jours plus tard, le gouvernement peut tirer plus de voitures sur les routes de Pékin, étendre le système de nombre impair, même à proximité de Tianjin et de quatre zones urbaines dans la province du Hebei, et fermer plus de 200 usines plus.

De: Reuters